Ich habe im 96er ADZ die einfache Lichtmaschine verbaut, d.h. der Keilrippenriemen wird über die Lima gespannt, nicht über Spannrolle. 70 A, VW-Tnr.: 030 903 023 E.
Der Laderegler soll laut Katalog der 028 903 803 F sein.
Nun, wenn ich nach dem Teil suche so finde ich unterschiedliche Angaben. Manche haben als Betriebsspannung 14,0 V angegeben, andere 14,5 V.
Sind das unterschiedliche Regler oder anders ermittelte Spannungen? Macht es Sinn auf Regler mit höherer Regelspannung umzusteigen? Bzw. warum gibt es die?
Das andere Thema sind die Anschlüsse an Lichtmaschine, Anlasser, Batterie, wie auch das Masseband. Alle Anschlüsse sehen oxidiert aus. Dachte daran die mit einem Drahtbürstenaufsatz für den Dremel zu reinigen und dann einzufetten, sowohl die Kabelschuhe, als auch das Gewinde/Auflage. Oder soll ich das Einfetten besser sein lassen?