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Alt 08.02.2019, 16:24 #1
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So, immer noch nicht schlauer!

Haben jetzt so durchgemessen wie angegeben! Batterie gibt 5 Ampere ab! Alle Sicherungen und Relais durchgemessen, keine Veränderung. Ebenso Kabel von LIMA und Anlasser gemessen, immer das gleiche! Das einzige was mir aufgefallen ist, ist das daß Kabel vom Minuspol das an den Motor geht recht stark oxidiert ist! Ob es das aber ist, weiß ich nicht!!??

Was ich mich Frage, wieso ist das nach dem Frost aufgetreten? Kann das irgendwas mit Kälte oder Feuchtigkeit zu tun haben? Kann ja nicht sein das die Karre bestens lief und nach 2,5 Tagen nicht bewegen auf einmal einen Abnehmer hat!!



Geändert von Golfer63 (08.02.2019 um 16:49 Uhr)
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Alt 08.02.2019, 17:11 #2
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Zitat:
Zitat von Golfer63 Beitrag anzeigen
Haben jetzt so durchgemessen wie angegeben! Batterie gibt 5 Ampere ab
Damit ist eine 60 Ah-Batterie, wenn sie im Neuzustand und frisch geladen ist und damit noch ihre volle Kapazität und Ladung hat, rechnerisch nach 12 Stunden leer. So leer, dass es zum Anlassen nicht mehr reicht, aber schon viel eher.

Bei den meisten Golf 3 gehen von der Batterie-Pluspolklemme noch eins, zwei oder auch drei zusätzlich angeschraubte Leitungen weg. Hast Du die mal abgeschraubt? Denn es muss jetzt darum gehen, zu sehen über welche Leitung der Strom 5 Ampere abfließt.


Zitat:
Zitat von Golfer63 Beitrag anzeigen
Was ich mich Frage, wieso ist das nach dem Frost aufgetreten? Kann das irgendwas mit Kälte oder Feuchtigkeit zu tun haben?
Im Moment sehe ich da keinen Zusammenhang.


Zitat:
Zitat von Golfer63 Beitrag anzeigen
Kann ja nicht sein das die Karre bestens lief und nach 2,5 Tagen nicht bewegen auf einmal einen Abnehmer hat!!
Warum kann das nicht sein? Es kann ja auch sein, dass eine Glühbirne jetzt noch wunderbar brennt und in fünf Minuten kaputt ist. Elektische Fehler können schnell und plötzlich und ohne jede Vorwarnung auftreten. Das ist sogar eher die Regel als die Ausnahme.

Freundliche Grüße
Teletubby
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