Mein neues Radio verhällt sich komisch. Ich tippe auf einen defekten ZAS. Der Kabelbaum des alten Radios (Vom DIN Stecker zum Radio, also der Kabelbaum vom Radio NICHT der vom Auto) war auch schon etwas "seltsam".
Also Multimeter in die Hand genommen und lustig losgemessen. Das man das rote und gelbe Kabel tauschen kann/muss/soll is mir klar. Aber ich hab folgendes Verhalten:
Rot - Dauerplus
Gelb - Zündung. Verhällt sich aber komisch:
Schlüssel ist drausen -> 0V
Schlüssel NUR reinstecken -> 12V Radio geht an
Schlüssel auf Zündung (also nur eine Stellung weiter) -> 0V Radio geht aus und bleibt so lange aus bis man die Zündung wieder auf aus stellt -> 12V Radio geht an.
Sollte ja irgendwie nicht so sein. Die 12V sollten ja anliegen sobald der Schlüssel steckt egal ob Zündung an oder aus ist?!
Ich würde jetzt pauschal mal auf einen defekten ZAS tippen. Da frage ich mich nur wie der so komisch kaputt sein kann das er einmal mit Schlüsse steckt funktioniert und einmal mit Zündung an kaputt ist. Wird da nicht immer der selbe Kontakt genutzt?
08.10.2018, 18:21
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