Im Sockel 12 steckt das Relais für die Kraftstoffpumpe. Pin 3 "liefert" Masse für die Spule im Relais (Kl. 85). Die ist aber vom Motorsteuergerät geschalten.
Der rote vierpolige Stecker.... ist der nicht von der LWR?
Ja das ist doch der. Und das gelb/blaue Kabel geht zum Poti für die LWR im Lichtschalter. Es führt auch zur Glühwendel des rechten Abblendlichts. Ists Licht aus so verbindet die Glühwendel quasi die Leitung mit Masse.
So... was passiert wenns Licht an ist? Das kannst nun damit erklären... das schaffst du
Zur Werkstatt - ach sinnlos. Top Talent gewesen, kennt nichtmal die Bedeutung der Kabelfarben und hat wohl nie nen Schaltplan gesehen