Kl. 15 hat ja Spannung, sobald die Zündung an ist.
Kl. X ist dem gleich, nur mit dem Unterschied, dass beim Anlassen die Spannung unterbrochen wird.
Aber darüber ist ja ausführlich Info im Gonzy zu finden - oder hast du darauf noch keinen Zugriff? http://www.golf3.de/lexikon/
EDIT: An A2/1 (Und D/1) der ZE hat zumindest der Corrado ne n freien Steckplatz an dem D+ anliegt. Müsste beim G3 genauso sein, aber das sollte man nachsehen.