Also der Starter ist erstmal beim Golf 3 sehr anspruchslos. Der bekommt immer Strom sobald man den Schlüssel dreht, da kann die DWA und die Wegfarsperre rumnörgeln, wie sie will. Auch ohne Motorsteuergerät, Tacho, es wäre egal, den Starter kann man immer betätigen.
Im Zündschloss ist der sog. Zündanlassschalter. Wenn der auf die Motor-starten-Position gedreht wird, wird Kl. 30 auf Klemme 50 geschaltet, das geht dann über die Zentralelektrik zum Anlasser.
Ob der Motor danach anspringt und weiterläuft, dass ist Sache der anderen Steuergeräte.
Zitat:
Zitat von sammaxpaul
Es kommt auch kein Strom am Anlasser an.
Das könnte ein defekter Zündanlasschalter sein, oder am Kabelgedöns danach stimmt was nicht (Zentralelektrik richtig zusammengestöpselt?) Denkbar ist auch eine Unterbrechung durch eine nachträglich eingebaute, unbekannte Diestahlwarnanlage.
Zitat:
Zitat von sammaxpaul
Bin ratlos,habe leider auch kein Programm zum auslesen.
Der Starter ist beim Golf 3 nicht diagnosefähig.
Geändert von Schreibtisch (12.05.2017 um 12:46 Uhr)
12.05.2017, 12:45
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