Ist da das Schloss oder der Schalter dahinter defekt. Die Beschreibung kann nämlich beides treffen. Man kann die Schließung des Zylinders auf den vorhandenen Schlüssel anpassen. Dazu benutzt man die Schließplättchen aus dem alten Zylinder und setzt diese an der gleichen Stelle in den neuen Zylinder ein.
Ich fahre einen Golf 3 AEE 1.6 75 PS bei welchem wohl was im Zündschloss gebrochen ist. Wenn ich ihn starten will geht alles erstmal wie normal bis der Anlasser anläuft eigentlich gibt's ein Widerstand wenn ich den Schlüssel komplett durch dreh dieser Widerstand ist weg und ich muss den schlüssel paar mm zurück drehen damit der Anlasser nicht weiter läuft.?
Das hört sich für mich am ehesten nach einem Defekt im Zünd-Anlass-Schalter an. Denn in diesem ist sowohl der Anschlag, der den Schlüsseldrehweg beim Anlassen begrenzt, als auch die Drehfeder, die den Schlüssel wieder aus der Anlass-Position heraus zurückdreht.
Um den Zünd-Anlass-Schalter zu tauschen, muss das Lenkschlossgehäuse vom Mantelrohr der Lenkung abgebaut werden. Dazu wiederum muss die Adapterhülse des Lenkrades von der Lenkwelle abgezogen werden. Ohne spezielles Werkzeug ist das ziemlich schwierig.
Auf jeden Fall würde ich die ganze Sache erstmal auseinanderbauen, um sicherzustellen, was überhaupt genau kaputt ist. Bei ausgebautem Lenkschlossgehäuse lässt sich auch der Schließzylinder aus diesem ausbauen und bei Bedarf in einem anderen weiterverwenden. Dazu gibt es Anleitungen.
Zitat:
Zitat von Markus_89
soviel ich weiß, kannst du den neuen Schließzylinder auf die alten Schlüssel anpassen.
Zitat:
Zitat von wolfi71
Man kann die Schließung des Zylinders auf den vorhandenen Schlüssel anpassen. Dazu benutzt man die Schließplättchen aus dem alten Zylinder und setzt diese an der gleichen Stelle in den neuen Zylinder ein.
Nein, beim Schließzylinder für das Lenk-/Zündschloss geht das leider nicht, weil er der einzige im Golf 3 mit Außenprofilschlüsseln ist, den man nicht zerlegen kann. Ich habe das schon öfter sehr bedauert.