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Alt 23.03.2017, 15:37 #1
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Standard Zündschloss defekt Golf 3 mit wegfahrsperre

Moin community,
Ich fahre einen Golf 3 AEE 1.6 75 PS bei welchem wohl was im Zündschloss gebrochen ist. Wenn ich ihn starten will geht alles erstmal wie normal bis der Anlasser anläuft eigentlich gibt's ein Widerstand wenn ich den Schlüssel komplett durch dreh dieser Widerstand ist weg und ich muss den schlüssel paar mm zurück drehen damit der Anlasser nicht weiter läuft. So ich wollte mir entweder ein komplettes Zündschloss vom Schrotter für 30 Euro holen oder mir diese beiden Teile bestellen

http://m.ebay.de/itm/ZUNDSCHLOSS-GEHAUSE-VW-PASSAT-GOLF-II-2-III-3-POLO-VENTO-LENKUNG-LENKRADSCHLOSS-/400511808777?hash=item5d405d3509%3Ag%3AlUAAAOSwMtx XvSv6&_trkparms=pageci%253A75833b16-0fd3-11e7-9ee9-74dbd180fc36%257Cparentrq%253Afb87a0f715a0a786cc4c 25bcfff8693a%257Ciid%253A15&roken=cUgayN


http://m.ebay.de/itm/SCHLIEsZYLINDER-ZUNDSCHLOSS-VW-GOLF-3-III-91-97-VARIANT-93-99-und-VENTO-/400438791069?hash=item5d3c030b9d%3Ag%3AhyoAAOSwNRd X4laH&_trkparms=pageci%253A75833b16-0fd3-11e7-9ee9-74dbd180fc36%257Cparentrq%253Afb87a0f715a0a786cc4c 25bcfff8693a%257Ciid%253A22&roken=cUgayN

Bestellen, einen neuen Zündanlassschalter hab ich schon hier liegen.

Nun kommen wir aber zum eigentlichen Problem die Wegfahrsperre, das neue Schloss hat ja einen anderen Schlüssel, ich hab mir eine Funkfernbedienung nachgerüstet hier ist ja dieses teil drin für die wegfahrsperre aber muss ich beim neuen Schlüssel einfach das teil für die wegfahrsperre einbauen oder wie läuft das genau ab damit der Wagen nach dem Wechsel auch läuft?


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Alt 23.03.2017, 15:48 #2
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Hallo,

soviel ich weiß, kannst du den neuen Schließzylinder auf die alten Schlüssel anpassen. Da bin ich aber nicht zu 100-pro sicher, evtl. können Dir dazu noch mehr Leute etwas sagen.

Wenn es gehen würde, würde die Problematik mit der Wegfahrsperre wegfallen.
Die andere Möglichkeit wäre, den Transponder der alten Schlüssel VORSICHTIG zu entfernen und in die neuen Schlüssel einzukleben. Auf dem Schloss sitzt die Lesespule des Wegfahrsperren-Steuergerätes, welche Du übernimmst. Dann entfällt auch das Anlernen
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Alt 23.03.2017, 15:51 #3
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Also muss ich darauf achten das das neue Schloss bzw die Schlüssel für eine wegfahrsperre benutzt werden können?
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Alt 23.03.2017, 16:09 #4
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Ich könnte nun ein komplettes gebrauchtes Zündschloss mit wegfahrsperre bekommen aus dem Internet, wollte bei meinem Verwerter hier im Ort fragen ob er auch eins auf Lager hätte und seine Aussage ein Zündschloss mit Wegfahrsperre würde mir nix bringen weil die dann nicht mit dem Motorsteuergerät laufen würde. Das ist alles sehr verwirrend, denn der der das Zündschloss im Internet mit wegfahrsperre verkauft meinte wenn ich das komplett einbaue funktioniert das ohne adaptieren und so
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Alt 23.03.2017, 19:50 #5
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Ist da das Schloss oder der Schalter dahinter defekt. Die Beschreibung kann nämlich beides treffen. Man kann die Schließung des Zylinders auf den vorhandenen Schlüssel anpassen. Dazu benutzt man die Schließplättchen aus dem alten Zylinder und setzt diese an der gleichen Stelle in den neuen Zylinder ein.
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Alt 23.03.2017, 20:13 #6
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Also bei dem vom Verwerter was ich kaufen könnte wo die Wegfahrsperre dabei wäre ist wahrscheinlich so wie ich das seh ohne Zündanlassschalter aber diesen hab ich eh schon hier von VW neu liegen weil ich erst dachte das nur der kaputt wäre bei meinem im auto kann ich nicht genau sagen ob das Schloss kaputt ist aber es fühlt sich so an weil man halt kein Widerstand mehr merkt. Ist das schwer die Plättchen anzupassen? Aber stimmt das nun das es nicht nur auf die Wegfahrsperre sondern auch auf das Motorsteuergerät ankommt? Ich weiß nämlich nicht von welchem Fahrzeug das Zündschloss nun genau kommt er sagte mir nur wenn ich schloss und Wegfahrsperre wechsel geht das plug & play ohne adaptieren. Andere sagten mir kauf dir einfach das Schloss und nimm bau die alte lesespule an das neue an.

Mit geht es darum wenn wir nun alles Abbauen und es ist wirklich das Schloss möchte ich schon alle vor Ort haben da ich das Auto beruflich brauch und wenn uns da nun was fehlen würde wäre es schon ärgerlich.

Geändert von Altenholzer (23.03.2017 um 20:16 Uhr)
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Alt 23.03.2017, 21:25 #7
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Hallo!

Zitat:
Zitat von Altenholzer Beitrag anzeigen
Ich fahre einen Golf 3 AEE 1.6 75 PS bei welchem wohl was im Zündschloss gebrochen ist. Wenn ich ihn starten will geht alles erstmal wie normal bis der Anlasser anläuft eigentlich gibt's ein Widerstand wenn ich den Schlüssel komplett durch dreh dieser Widerstand ist weg und ich muss den schlüssel paar mm zurück drehen damit der Anlasser nicht weiter läuft.?
Das hört sich für mich am ehesten nach einem Defekt im Zünd-Anlass-Schalter an. Denn in diesem ist sowohl der Anschlag, der den Schlüsseldrehweg beim Anlassen begrenzt, als auch die Drehfeder, die den Schlüssel wieder aus der Anlass-Position heraus zurückdreht.

Um den Zünd-Anlass-Schalter zu tauschen, muss das Lenkschlossgehäuse vom Mantelrohr der Lenkung abgebaut werden. Dazu wiederum muss die Adapterhülse des Lenkrades von der Lenkwelle abgezogen werden. Ohne spezielles Werkzeug ist das ziemlich schwierig.

Auf jeden Fall würde ich die ganze Sache erstmal auseinanderbauen, um sicherzustellen, was überhaupt genau kaputt ist. Bei ausgebautem Lenkschlossgehäuse lässt sich auch der Schließzylinder aus diesem ausbauen und bei Bedarf in einem anderen weiterverwenden. Dazu gibt es Anleitungen.


Zitat:
Zitat von Markus_89 Beitrag anzeigen
soviel ich weiß, kannst du den neuen Schließzylinder auf die alten Schlüssel anpassen.
Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Man kann die Schließung des Zylinders auf den vorhandenen Schlüssel anpassen. Dazu benutzt man die Schließplättchen aus dem alten Zylinder und setzt diese an der gleichen Stelle in den neuen Zylinder ein.
Nein, beim Schließzylinder für das Lenk-/Zündschloss geht das leider nicht, weil er der einzige im Golf 3 mit Außenprofilschlüsseln ist, den man nicht zerlegen kann. Ich habe das schon öfter sehr bedauert.

Freundliche Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (23.03.2017 um 21:39 Uhr)
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Alt 29.03.2017, 04:01 #8
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Nochmal eine frage an die Profis hier, wir hatten. Gestern alles ab und standen vor dieser der Hülse, muss diese wenn sie wieder drauf kommt mit einer Lehre eingestellt werden damit diese den richtigen Abstand wieder hat?
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Alt 29.03.2017, 09:15 #9
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Hallo!

Zitat:
Zitat von Altenholzer Beitrag anzeigen
Nochmal eine frage an die Profis hier, wir hatten. Gestern alles ab und standen vor dieser der Hülse, muss diese wenn sie wieder drauf kommt mit einer Lehre eingestellt werden damit diese den richtigen Abstand wieder hat?
Nein, diese Adapterhülse gehört bis zum Anschlag auf die Lenkwelle.

Am einfachsten geht das folgendermaßen: Die Hülse mit Feder aufstecken und mit Hilfe der Lenkradmutter auf die Welle aufziehen. Wenn die Hülse so noch nicht bis zum Anschlag auf die Welle geht, dann das Ganze mit aufgestecktem Lenkrad nochmal wiederholen.

Freundliche Grüße
Teletubby



Geändert von Teletubby (29.03.2017 um 09:19 Uhr)
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