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Alt 24.11.2016, 16:54 #10
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ich denke wichtig wäre auch die diagnosedose zu übernehmen, damit euer motor diagnosefähig bleibt.

ansonst sind hier ja schon viele gute ideen gekomme.

-natoknochen an masseleitung der batterie (wenn der renner länger mal steht)
-ich würde kl15 (zündung) über ein relais schalten, da unbekannt ist wie viel amper der schalter vom bedienfeld verträgt.
den motor kann man dann ganz bequem über den schalter im bedienfeld ausschalten (nichts anderes macht der zündanlassschalter)
-den transponter der wegfahrsperre wie bereits vorgeschlagen festkleben

eine anzeige für wassertemperatur sollte auch da sein
wenn ihr es nochbesser machen wollte öltemperatur dazu

beim golf 3 ist das ja noch sehr überschaubar

baut man sowas frei schautze oder habt ihr nen plan wo man was hinbrutzeln muss?
welcher motor ist das? schonmal kein gti.
ich glaube der aee wäre perfekt für das projekt

ansonsten super projekt :-)

EDIT: gefunden, ihr habt nen aea drin
EDIT2: iich weiß doch nicht was ihr drinn habt ^^





Geändert von golf bastler (24.11.2016 um 21:40 Uhr)
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Spezialcross (25.11.2016)
 

Stichworte
elektronik, golf3, startknopf, zündung


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