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Alt 26.10.2016, 06:33 #1
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Für die Verbesserung der Masse dürfte es doch reichen, wenn man eine neue Leitung vom Scheinwerfer rechts/links zum Massepunkt unter der Batterie zieht?


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Alt 26.10.2016, 08:59 #2
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Hallo!

Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
Für die Verbesserung der Masse dürfte es doch reichen, wenn man eine neue Leitung vom Scheinwerfer rechts/links zum Massepunkt unter der Batterie zieht?
Oder noch besser direkt zum Minuspol der Batterie, weil das braune Massekabel von der Minusklemme zum Massepunkt unter der Batteriekonsole eh schon gut ausgelastet ist.

Bei Doppelkammerscheinwerfern (Doka´s) mit ihrer originalen Schaltung sollte diese neue Masseleitung einen Querschnitt von 2,5 mm² haben. Deshalb, weil bei den Doka´s bei eingeschaltetem Fernlicht auch das Abblendlicht mitbrennt, was pro Scheinwerfer einen doppelten Strumfluss bedeutet.

Freundliche Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (26.10.2016 um 09:02 Uhr)
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Alt 03.11.2016, 14:49 #3
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Ich hab mich für 4 Relais entschieden, also jeweils rechts/links für Abblend- und Fernlicht. Einfach der Ausfallsicherheit halber, kostet ja fast nix.

Bei mir liegen die direkt oben in der Frontmaske, da kommt auch kein Wasser hin.
Abgriff für die Relaisschaltung direkt am Originalscheinwerferstecker, hab dazu nen Adapterkabel umgebaut, so hab ich auch gleich nen Stecker wo Masse und dicke Pluskabel drangelötet werden konnten.
Massekabel gehen dann jeweils direkt vom Scheinwerfer zur Batterie, wenn schon neues Kabel gleich 4 oder 6qm.

Ich bemerk nix von Lampenverschleiß, wie lang die halten ist mir aber auch egal, ist ja nicht grad viel Geld was ne "Birne" so kostet. ;-)
Und beim Hella Scheini dauert der Wechsel auch nicht lange.
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