1E0 919 860 E => 4B 93 DF 93 93
1E0 919 880 E => 4B 8F D8 8F 8F
1EM 919 911 A => 4B 8E D7 8E 8E
1HM 919 860 B => 4B 94 E0 94 94
1HM 919 860 L => 46 8E D7 8E 8E
1HM 919 861 D => 46 88 D1 88 88
1HM 919 881 A => 46 8C D5 8C 8C
1HM 919 910 M => 46 8D D3 8D 8D
1HM 919 911 A => 46 8B D6 8B 8B 1HM 919 911 F => 46 97 CB 49 6F 1HM 919 930 M => 46 8B D5 8B 8B
1HM 919 930 T (1) => 46 8D D6 8D 8D
1HM 919 930 T (2) => 46 8B D6 8B 8B
Hast du von dem Tacho/Dump den vollständigen Satz? Bzw. die Inhalte der Adressen 0x20 - 0x3F?
Ich habe mal nur die von dir genannten Werte geflasht... und hey, das veränderte die Anzeige deutlich. Aber mittlerweile weiß ich, dass mehr Adressen die Anzeige beeinflussen, siehe vorheriger Post (Von gestern).
Die Ergebnisse mal zusammengefasst:
Zu der Plateaufunktion muss ich noch folgendes ausführen:
Die frühen "neuen Kombiinstrumente" (Erkennbar am Tacho ab 0 km/h und der Teilenummer 1H0 statt 1H6/1H5) haben diese Beruhigung nicht! Die neue Kombis wurden gegen Ende des 94er (R) Modelljahres verbaut, genauer ab IN 1H-RW713600. Das Modelljahr 1995 begann laut Teilekatalog zum 01.07.94 (S). Die Beruhigung zog erst später ein.
Ich habe auf mein "neues MotoMeter" geschaut mit Teilenummer 1H0 919 880 A. Software 4.0 und Hardware 2.0. Es hat keine Beruhigung/Plateau, gefertigt wurde es am 28.06.94. Das wird also so ein "Exot" sein.
Das andere neue welches ich habe (1H0 919 881 P) hat sie. Software 5.1, Hardware 3.0. Fertigung am 23.06.97.
Das VDO 1H0 919 880 A welches ich besitze ist leider auch schon n "neues neues" . Software 3.9, Hardware "H", gefertigt am 09.10.95. Ebenso mit Plateau.
28.12.2019, 19:35
. Software 3.9, Hardware "H", gefertigt am 09.10.95. Ebenso mit Plateau. 
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