VDO ist relativ einfach was den Kilometerstand angeht. Was jedoch kompliziert ist, ist den Kilometerstand exakt einzustellen. Die meisten Fluten die beiden Zeilen mit dem selben Wert. Dadurch bekommt man aber keinen genauen Kilometerstand hin.
Beim VDO hatte die Stelle glaube ich schon mal gefunden (aus Zufall). Dadurch ist direkt die Tankkontrollleuchte angegangen. Da ich mir aber nicht sicher war ob das exakt nur dieses Verhalten bestimmt bin ich erstmal nicht weiter drauf eingegangen.
Ich glaube btw das bei VDO ein Wiederstand bestimmt ob ein Tacho MFA hat oder nicht. Im Dump jedenfalls ist es nicht hinterlegt. Ich habe mal Dumps geflashed ohne MFA und trotzdem funktioniert MFA.
Daher ist auch der Seat Tacho so interessant. Weil ich testen möchte ob die Bremsverschleißanzeige kodiert ist oder auch Hardwareseitig beeinflusst wird.