Also habe noch mal alles kontrolliert und der Kurzschluss ist geseitigt.
Die Sicherung 15 brennt auch nicht mehr durch
Ein Sensor war locker, ist gewechselt und fest.
Das Problem ist nun der Motor läuft im Stand unruhig ca. 800 Umdrehungen wenn ich gas gebe nimmt er manchmal sofort an manchmal aber geht die drehzahl bis 200 runter oder stirbt sogar ganz ab.
Kann mir jemand sagen was alles an der Sicherung NR15 alles dranhängt.
Damit ich wenigstens eingrenzen kann welches Teil kaputt ist ?
Achja und wenn ich den Stecker vom Leerlaufsteller abzieh läuft er noch schlechter.
Vielen dank im voraus.
Also habe noch mal alles kontrolliert und der Kurzschluss ist geseitigt.
Die Sicherung 15 brennt auch nicht mehr durch
Ein Sensor war locker, ist gewechselt und fest.
Welcher Sensor denn?
Zitat:
Zitat von G2Schart
Kann mir jemand sagen was alles an der Sicherung NR15 alles dranhängt.
Nach dem Schaltplan für den Motor AEA nur zwei Sachen: Der Geber des Drosselklappenstellers (G127) und das Relais für die Saugrohrvorwärmung (J81). Dieses sitzt laut Plan auf dem Steckplatz 13 = oberhalb der Relaisplatte und soll die Rückennummer 92 haben.
07.02.2016, 14:46
Mit Zitat antworten 
Hybrid-Darstellung
