Also prinzipiell sieht es von den Anschlüssen am Radio alles richtig aus.
Das schwarze Kabel, was sich Masse bei dir, statt über den roten Stecker, am Radiogehäuse holt, ist zwar nicht original so gemacht, aber Masse ist trotzdem richtig.
Ansonsten geht der Kabelbaum noch zur Mittelkonsole ins Bedienteil, da ist der kleine blaue Mehrfachstecker wieder vorhanden, welcher zum Verstärker im Kofferraum geht.
Vll das Bedienteil auch mal rausziehen und schauen, ob nicht dort (warum auch immer) noch eine Dauerplusversorgung hergestellt wurde.
Der gesamte DSP Kabelbaum geht noch an die Zentralelektrik für Beleuchtung und GALA-Signal (Geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeanpassung) -> beides jeweils über Potentialverteiler, dann einmal Masse über das Massekruz A-Säule und eine Dauerplusleitung, welche hinten an die ZE geht.
Sollte bis auf diesen Antennenverstärker (auch hier mein Rat -> weg damit) an dem Bedienteil Mittelkonsole, Radio und Verstärker hinten kein zusätzliches Kabel, was da nicht hingehört, angeschlossen ist, kann ich mir sonst auch noch ein aufgescheuertes Kabel vorstellen, was an eine Dauerplusleitung kommt und deswegen dein DSP nicht abschaltet.
Letzte Möglichkeit wäre, dass dein Verstärker vll eine Macke hat, den könnte man ausschließen, indem man einen anderen mal anschließt.
Ich würde zusammenfassend den Antennenverstärker als erstes rauswerfen, dann den Kabelbaum kontrollieren, ob irgendwo was gemurkst wurde und mal den Verstärker vom DSP probehalber tauschen.
20.06.2015, 17:22
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