Hallo Leute,
nachdem meine Frau mit unserem Golf 3 Cabrio, 1,8 l, 66kw, Ez. 94, mehrere Tage mit heißem Motor (110 Grad Wassertemperatur), bei defekter Wasserpumpe ( ich wars nicht ) umhergefahren war, spendierte ich unserem Wagen eine neue Zylinderkopfdichung und eine neue Wasserpumpe.
So, und danach musste ich feststellen, dass sich die Nadel der Temperaturanzeige nur noch wenig und zuletzt gar nicht mehr bewegte. Nachdem ich heute einen neuen Temperaturfühler eingebaut hatte, bewegt sich die Nadel wenigstens, aber mit ach und krach nur noch bis zur 70 Grad Marke. Dann ist fertig. Nach einer ausgiebigen Probefahrt kann ich behaupten, dass der Motor eine gute Betriebstemperatur hat und der Lüfter sich, wie es sein sollte, zuschaltet. Auch im Stand, nachdem der Motor abgeschaltet wurde.
Was meint ihr? Kann es sein, dass die Temperaturanzeige Eine abbekommen hat?
Oder was kann sonst noch sein?
Kann ich die austauschen, oder brauche ich da gleich ein ganzes Kombiinstrument?