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Hallo zusammen, ich hoffe hier bin ich Richtig? ich suche nach einer Möglichkeit meinen Motor ohne originales Steuergerät zu betreiben. Der gute AEX wird etwas zweckentfremdet und soll als Stationärmotor bei 1500 Umdrehungen laufen. Momentan ist ein 1,6l RF Motor aus einem Golf2 verbaut. Den nun leider das zeitliche Gesegnet hat ![]() Beim RF war die Steuerung relativ einfach Zündspule und Zündverteiler mit Spannung versorgen und den Anlasser drehen lassen. Das funktionierte super. Klappt das beim AEX genauso ? Ich benötige also nur die Zündung und den Zündverteiler im "manuellen Modus". Der Motor soll später mit GAS als "umgebauter Vergaser" laufen. In diversen Foren ist von einer "starren Zündung" die Rede und das man das umbauen könnte ? Lässt sich das nicht einfach mit dem originalen Zündverteiler realisieren. Einspritzdüsen, Klopfsensor, Temperaturfühler, etc.. benötige ich nicht denn das wird durch die Generatorsteuerung übernommen mit extra Sensoren. Vielleicht wäre es auch möglich ganz einfach die alte Zündanlage zu übernehmen ? Ich weiß nur nicht wie sich der originale AEX Zündverteiler verhält ? kann mir da vielleicht jemand helfen ? lg Geändert von aex (24.03.2015 um 07:33 Uhr) | ||
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