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Alt 17.11.2014, 01:21 #7
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Kurze Rückmeldung, Wagen läuft, zumindest bis jetzt :-)

Habe am Samstag Abend die Lesespule bei einem Kollegen aus dessen Passat B4 ausgebaut und zu Testzwecken mal bei mir eingebaut.

Desses Lesespule hatte vergoldete Kontakte, einen braunen Stecker und die Teilenummer endete mit "E".

Genaue Teilenummer kann ich leider nicht sagen, hatte es mir aufgeschrieben, finde den Zettel aber nicht mehr, aber an die Endungen kann ich mich noch genau erinnern.

Meine Spule hat silber farbene Kontakte, einen schwarzen Stecker und die TN endet auf "C".

Vorm Test mit der Lesespule meines Kollegen habe ich etwas Kontaktspray an den Stecker gemacht. Hab das Auto 10-15 mal gestartet, mal blitzschnell den Schlüssel herum gedreht, mal erst gewartet und dann erst gestartet, als die Kontroll-Leuchten für Airbag und ABS wieder aus waren, das Auto ging immer an.

Dann habe ich meine Spule eingebaut, ebenfalls etwas Kontaktspray an den Stecker, gleicher Test wie zuvor, Auto ging auch immer an.


Ich melde mich mal in 1-2 Wochen hier nochmal, ob es auch dauerhaft keine Probleme mehr gibt.

Jedenfalls vielen Dank an alle, wieder mal super schnelle, präzise Hilfe hier im Forum.

Auch nochmal ein Dankeschön @ Teletubby, es war genau der Fehler bzw. die Ursache, die du geschrieben hattest. Kontaktschwierigkeiten am Stecker Lesespule/STG.

Da wäre ich nicht drauf gekommen, hätte wohl gleich das STG repariert bzw. reparieren lassen oder die Wegfahrsperre ausprogrammieren lassen.

EDIT:

Fehlerspeicher auslesen habe ich noch nicht geschafft. Mein Kollege wollte das heute machen, aber ich war den ganzen Tag nicht zu hause. Wird dann die Tage gemacht und ich ergänze das dann hier.


Mal nebenbei, gibt es hier jemanden, der die Wegfahrsperre aus dem Motor-STG ausprogrammieren kann?

Wäre auch deswegen gut, weil der Motor bald in einen Golf 3 umgebaut wird.

Jedenfalls danke nochmal an alle :-)

Geändert von MirKesBre (17.11.2014 um 01:28 Uhr)
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Stichworte
diebstahlwarnanlage, wegfahrsperre


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