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09.09.2014, 23:02
| #1 | |||
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| Tuning-Freak  |
Hallo werte Golf 3 Fanatiker  Hab wieder ne tolle Frage an euch: Hat das Steuergerät der manuellen Klima ne Verbindung zur Diagnose? Wo sitzt das Steuergerät? Lg, Phil | |||
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09.09.2014, 23:06
| #2 | |||
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| R.I.P.  |
Hallo PeeWee, Zitat:
Diagenosefähig ist die manuelle Klimaanlage nicht, wohl aber die automatische (= Climatronic). Deshalb hat das Steuergerät der manuellen auch keine Verbindung zur Diagnose. Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (09.09.2014 um 23:12 Uhr) | |||
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10.09.2014, 12:29
| #3 | |||
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| Tuning-Freak |
Alles klar, das macht die fehlerdiagnose am klimasystem schwerer... Aber gut zu wissen warum ich über obd nichts finde Kann man den druckschalter und das steuergerät irgendwie auf funktion prüfen? Das system ist leer muss ich dazusagen | |||
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10.09.2014, 15:42
| #4 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
Man kann die Anlage kurz auch im entleerten Zustand testen, indem man den Niederdruckschalter bei laufendem Motor und eingeschalteter Klimaanlage überbrückt. Die Magnetkupplung muss dann den Kompressor einschalten. Das darf aber nur kurz passieren, weil der Öltransport durch das fehlende Kältemittel in der Anlage nicht richtig funktioniert. Alle Angaben ohne Gewähr! Freundliche Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (10.09.2014 um 15:57 Uhr) | |||
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11.09.2014, 12:21
| #5 | |||
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| Tuning-Freak |
Klingt schonmal nach nem Plan. Der Druckschalter sitzt demnach an der Spritzwand unter dem Innenraumfilter ca? | |||
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11.09.2014, 17:28
| #6 | |||
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| Akzent-Setzer  |
Nein, da sitzt er erst ab beim G4. Der G3 hat den Druckschalter im Trockner: http://data.motor-talk.de/data/galle...7797172851.JPG | |||
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11.09.2014, 17:35
| #7 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
Auf dem Foto sitzt der Doppeldruckschalter hinter dem unteren Knick der nach oben gehenden Klimaleitung. Der unten und im Vordergrund hängende Stecker ist für den vorderen, rechten Blinker. Freundliche Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (11.09.2014 um 17:36 Uhr) | |||
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11.09.2014, 17:53
| #8 | |||
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| Forenseele  | Zitat:
LG Kevin | |||
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11.09.2014, 22:28
| #9 | |||
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| R.I.P. |
Hallo Kevin, Zitat:
Ab Anfang 1998 hatten Golf 3 Variant (die Limousine gab es zu diesem Zeitpunkt schon nicht mehr) andere, besser abgedichtete Stecker für die vorderen Blinker. Dazu wurden auch die Lampenfassungen und die Blinker selbst geändert. Grüße Manfred | |||
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12.09.2014, 11:27
| #10 | |||
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| Tuning-Freak |
Ah, sehr gut. Ich hatte ihn in der Nähe der Anschlüsse zum Befüllen vermutet @Teletubby: es ist wirklich fastzinierend, ich lern wirklich durch jeden einzelnen post von dir was neues dazu. Dabei würd ich sonst gar behaupten ich kenn mich sehr gut am mk3 aus^^ Meinen größten Respekt! | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu PeeWee für den nützlichen Beitrag: | Teletubby (12.09.2014) |
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