Na gut, dann ist es Dir halt neu. Das kann ja gut sein. Man lernt eben nie aus.
Schau bei anhaltendem Interesse doch einfach mal auf die Seite 01-124 des VW Reparaturleitfadens "Fahrwerk Eigendiagnose ABS", Golf/Vento Ausgabe 01-97. Dort findet sich auch der Monat der Änderung, den ich in meinem vorhergegangenen Beitrag nicht wusste: 07/1996.
Die dort aufgeführten Codierungen sind abhängig von den unterschiedlichen Brücken im ABS-Kabelstrang.
Wenn ich noch weiter in meinen Dokumentationen wühlen würde, könnte ich auch die ganz genauen Änderungen im 25-poligen Stecker zum ABS-Steuergerät benennen.
Das besagt überhaupt nichts, weil es bei VW nicht selten vorkommt, dass bei Änderungen in der Serie nur noch die neuere Version als Ersatzteil geliefert wird.
Wenn man sich aber einen gebrauchten Kabelstrang besorgt, ist die Kenntnis eben jener Umstände sehr wichtig, weil man sonst unter Umständen wochenlang nach einem Fehler suchen kann.
Freundliche Grüße
Teletubby
Wenn du diesen als PDF hättest würde ich diesen gerne meiner sammlung hinzufügen
das mit dem Codieren weis ich da wir auch schon Mark20 im 2er und im Corrado haben gibt dazu auch umfangreiche infos im Netz
das VW das verbaut hat was grad greifbar war kennt man gerade als 2er besitzer nur zu gut