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Alt 18.07.2014, 06:47 #1
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Die steuert den Benzinfluss nicht, aber sie nimmt das Signal für das Einspritzventil auf, misst es und leitet es bei Benzinbetrieb weiter an das Einspritzventil.


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Alt 19.07.2014, 22:29 #2
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Zitat:
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Die steuert den Benzinfluss nicht, aber sie nimmt das Signal für das Einspritzventil auf, misst es und leitet es bei Benzinbetrieb weiter an das Einspritzventil.
Hi heute lief er wieder bis er warm wurde, ab ca. 90°C stottern, dann hab ich umgeschaltet auf gas und bin nach Hause gefahren.
Habe dann nach dem Einparken auf Benzin geschaltet, ging dann nach kurzer Zeit einfach aus der Karren.

Habe komplette Einspritzung getauscht gegen gebrauchte, sprich Leerlaufsteller gebraucht getauscht, Einspritzdüse, Drosselklappenpoti.

Das einzige was ich noch nicht gemessen habe ist der Fühler für Luft ( innen neben Einspritzdüse ?).

H2O temp fuehler scheint richtig anzuzeigen ~ 850 Ohm bei ca.
60 °C.

Es scheint also ein Temperaturproblem zu sein, was brauche ich um die Einspritzsignale zu prüfen ?

Habe nur ein mini Messgerät, Strom Spannung Wiederstand ...

Kalt startet der Motor auf Benzin ohne Probleme...

bin etwas Ratlos

mfG

schoenes WE
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Alt 20.07.2014, 00:49 #3
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hi sry fuer doppelpost, es scheint ein Problem zu geben mit firefox / browser, mit google chrome sehe ich posts von denen ich dachte sie mit firefox abgeschickt zu haben aber sie werden nicht angezeigt ?!
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