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Danke erst mal für die vielen Antworten. Also habe auch die Klemme 15 bei laufenden Motor auf Spannung überprüft. (Abgezogen und Spannungsmesser dran, aber da war 0 Spannung an). Das heißt, dass der Anlasser ( Magnetschalter ) bei laufenden Motor keine Spannung sieht. Habe dann bei laufenden Motor mal am Anlasser gelangt und gefühlt ob sich er dreht, oder nicht. Schwierig könnte sein, könnten auch schwingungs übertragungen sein aber so richtig rotieren tut er nicht. Werde jetzt mal abwarten und mal Probefahrten machen, mal sehen was sich da noch tut. Nur zur Info für Euch, der alte Anlasser, der bei mir extrem gequalmt hat habe ich heute getestet. Fazit: Der funst wie ein neuer heeeeee ?????? Kann der einfach mal so hängen bleiben, obwohl der Magnetschalter ok ist. Da soll noch einer durchsteigen | ||
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