Im Grunde kannst du einfach den AAM Klima Kabelbaum wieder so einbauen, wie am AAM. Am MSTG hast du dann zwei Kabel übrig. Das blaue Kabel schließt du am VR6 MSTG an Pin 39 an. Damit wäre die Leerlaufanhebung abgehakt.
Für das zweite Kabel, die Klimaabschaltung wäre ein etwas größerer Umbau nötig, weil der VR6 da noch ein zusätzliches Relais benutzt, kannst du aber auch einfach weglassen, da passiert nix.
@Mustang80: Soweit ich weiß haben die Benziner einen kleinen Thermoschalter an der Ansaugbrücke, der den Lüfternachlauf steuert.
Der AFN macht das über das MSTG.
27.12.2013, 23:04
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