Ich würde ale allererstes überprüfen, ob es am Anzeiger im Kombiinstrument oder am Geber im Tank liegt. Denn es ist sehr unsachgemäß, beispielsweise einen Fehler des Anzeigers durch Manipulationen am Geber zu korrigieren.
Von VW gibt es dazu ein Prüfprogramm. Als Toleranz ist eine Zeigerbreite des Anzeigers zulässig.