Dezentes Tagfahrlicht für den Golf 3

18.07.2013, 00:17

Es gibt auch Widerstandsleitungen bei VW, dort ist ein Dicker Widerstand integriert, der im Motorraum befestigt werden muss, und vom TFL-Pin beschaltet wird und wird an das Abblendlicht angeklemmt.

Damit leuchtet dann das Abblendlicht etwas dunkler, offenbar gilt das ganze dann als Tagfahrlicht. In einige Europäischen LÄndern ist Licht vorgeschrieben, da ist sowas immer drinn.
In GB gab es das auch, ich glaube das nannte sich "Stadtfahrlicht", dass leuchtet auch etwas dunkler, damit die häufig nassen Strassen nicht das Licht so stark reflekriert (Tagsüber) und man trozdem gut gesehen wird.

cosmopol_b · 18.07.2013, 10:30

Zitat:

Zitat von .arwn00R

Es gibt auch Widerstandsleitungen bei VW, dort ist ein Dicker Widerstand integriert, der im Motorraum befestigt werden muss, und vom TFL-Pin beschaltet wird und wird an das Abblendlicht angeklemmt.

Stimmt, das meinte ich mit "skandinavischer Schaltung". Soweit ich weiß sind die Widerstandsleitungen aber nicht mehr lieferbar oder zu teuer. Wenn Du doch ne Quelle findest, bitte posten. Ich weiß auch nicht ob die skandinavische Schaltung in Deutschland legal wäre, da ohne RL-Zulassung der Scheinwerfer die Schlussleuchten und das Kennzeichen mitleuchten müsste.

Ansonsten ist ein nachrüst-TFL zwar weniger original, aber technisch besser (Stromverbrauch, Verschleiß). Die Charakteristik von TFL ist ja auch ne andere als beim Abblendlicht.

Gruß,
daniela

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