Und da hätte ich noch ein letztes Problem und zwar:
der Fensterheber hinten links funktioniert bei temp. über 20°C nicht mehr bzw. wenn das Auto länger im Schatten steht funktioniert er wieder >>> man hört auch kein klicken oder ähnliches da ist dann wirklich der ganze Motor tot anscheinend.....
Ich habe im I-Net schon irgendwas gefunden, wenn der Motor zu heiß werden sollte dass der sich dann abschaltet oder hat das evtl. was mit der Thermosicherung an der ZE zu tun
Und da hätte ich noch ein letztes Problem und zwar:
der Fensterheber hinten links funktioniert bei temp. über 20°C nicht mehr bzw. wenn das Auto länger im Schatten steht funktioniert er wieder >>> man hört auch kein klicken oder ähnliches da ist dann wirklich der ganze Motor tot anscheinend.....
Ich habe im I-Net schon irgendwas gefunden, wenn der Motor zu heiß werden sollte dass der sich dann abschaltet oder hat das evtl. was mit der Thermosicherung an der ZE zu tun
Mfg
Sven
Und wer kann mir dazu noch was sagen... kann dass an der Thermosicherung liegen ???
Und wer kann mir dazu noch was sagen... kann dass an der Thermosicherung liegen ???
Mfg
Sven
Falls der Verdacht nahe liegt,das die Thermosicherung auslösst,solltest du mal den Betriebsstrom der Motoren messen und mit den anderen vergleichen(stichwort schwergängigkeit),was dann evtl. auf verrostete Seilzüge und/oder schwergängige Mechanik schliesen läst.
Natürlich könnte es auch an kalten Lötstellen,besonders am "Freigabeschalter" für hinten liegen.
Edit:schau mal die Kontaktbelegungen im GonZy nach,und prüfe mal die Plausibilität der Steuerspannungen.
Geändert von Golfschrauber,1,2,3 (07.06.2013 um 16:01 Uhr)