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Hallo liebes Forum. Ich habe vor einem Jahr in meinen T3 einen 2E - Motor erfolgreich eingebaut. Läuft seit dem ganz gut. Seit neuestem häuft sich folgender vorgang: Beim Beschleunigen und auch beim dahincruisen springt immer mal wieder der Drehzahlmesser. Dabei ruckelt dann auch immer der Motor. Daher gehe ich davon aus, das es nicht am Drehzahlmesser liegt, sondern dass die Zündspule ein falsches Signal bekommt- das Drehzahlsignal wird direkt von der Zündspule - Klemme 1 abgenommen. Das Drehzahlsignal und damit der Zündimpuls wird doch vom Hallgeber im Zündverteiler erzeugt!?!? Im Fehlerspeicher hab ich bisher nichts gefunden, heute will ich mich nochmal dranmachen. Hat jemand von euch ne Idee? Sieht optisch ungefähr so aus - DAS IST NICHT MEIN AUTO! :-) Drehzahlmesser Spinnt - YouTube Habt Ihr eine Teilenummer dse Hallgebers oder auch des kompletten Zündverteilers? Danke schon einmal für eure Hilfe, Gruß Spasshawwe | ||
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