Die Beifahrerseite kann ich problemlos von der Fahrerseite aus bedienen, auch wenn der Motor läuft.
Masseleitung von der Batterie zum Getriebe ist zusätzlich mit einem 25mm² Kabel verstärkt worden oder meinst du das Massekabel im Fußraum an der A-Säule (Verteiler)?
Gemessen habe ich ehrlich gesagt noch nichts, nur mal den Faltenbalg abgehabt und alle Leitungen kontrolliert.
Die Türpappe ist kein Problem abzunehmen aber dahinter ist alles mit Alubutyl verklebt, kann man denn am Kabelbaum von der Tür irgendwas messen um rauszubekommen ob der Motor einen weg hat? Also nicht am Kabelstrang vom Innenraum sondern von der Tür?
Ich hab eher das Gefühl, dass wenn der Motor läuft irgendetwas verhindert, dass der Fensterhebermotor Strom bekommt. Das komische ist ja, dass es geht wenn der Motor aus ist und manchmal funktioniert alles so wie es soll. Was mir noch aufgefallen ist, dass er ab und zu die Grundeinstellung neu angelernt haben möchte, kann es damit etwas zu tun haben?
16.06.2012, 05:24
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