ich weiß es nicht, habe aber eine Vermutung: Kann es vielleicht sein, dass dieses Kabel mit einer außer Betrieb gesetzten Diebstahlwarnanlage (DWA) zu tun hat?
Zitat:
Zitat von 1H9
die dwa hat, den anlasser untbrochen und die benzinpumpe. nie das ki und sowas.
In diesem Punkt ist Forumsmitglied 1H9, dessen Sachkunde ich ansonsten sehr schätze, unvollständig informiert.
Es gibt eine Diebstahlwarnanlage (DWA), die ab Januar 1994 verbaut wurde und die den Strom der "Klemme 15" vom Zündanlassschalter zur Zentralelektrik ("ZE") unterbricht. Das bedeutet, dass mit ausgelöster oder auch defekter DWA alle Stromverbraucher, die über "Klemme 15" versorgt werden, stromlos sind. Dazu gehört auch das Kombiinstrument.
Das in Verbindung mit der Tatsache, dass die fragliche Steckverbindung original aussieht, war ja gerade der Anstoß zu meiner Vermutung. Siehe hierzu auch den Schaltplan Nr. 76 aus dem ersten VW-Schaltplanordner für den Golf 3.
Die elektrischen Verbindungen, die diese Unterbrechung/Verbindung bewerkstelligen, laufen über eine zweipolige Steckverbindung, die im Schaltplan mit "T2d" bezeichnet ist. Die Kabelfarben sind schwarz/blau und schwarz/gelb. Aufforderung an "helferlein": Uns mal die Kabelfarben der fraglichen Steckverbindung mitzuteilen. Stimmen die mit vorgenannten Kabelfarben überein, halte ich das, was im Moment noch eine Vermutung ist, für bewiesen.
22.03.2012, 21:28
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