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Alt 22.11.2012, 19:22 #1
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Stein0r Stein0r ist offline
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Nabend zusammen,

meine Benzinpumpe hat es nun auch erwischt, jedoch konnte ich bisher den Fehler nicht ausmachen.

Vorgeschichte: Es handelt sich um einen Golf 3 - ABU (1.6 - 75PS) mit einer BRC Just Gasanlage verbaut. In der Vergangenheit sind schon mal ca. 4 Benzinpumpen aus unbekannten Gründen kaputt gegangen, im Wechsel davon also schon versiert.

Nun wollte ich nachdem ich vor zwei Jahren elektrische Außenspiegel und Efh nachgerüstet habe auch mal die Spiegelheizung anschließen, für dessen Stecker keine Buchse mehr frei war. So hab ich mir am Rücken der ZE das passende Kabel vom Stecker K gesucht und dies angezapft, sodass die Spiegelheizung nun funktioniert.

Anscheinend habe ich nur bei dieser Aktion vllt. etwas zu gewaltvoll an der ZE gezogen um diese zu drehen, sodass ich vermute, dass da irgendetwas bei schief gegangen ist. Ein rausgerissenes Kabel oder sonstiges kann ich jedoch leider nicht sehen.

Fakt ist nun, dass der Wagen sich auf Gas starten und fahren lässt, jedoch da auch ab und an unrund läuft.
Hauptproblem jedoch:
Die Benzinpumpe sagt garnix! Andere Benzinpumpe sagt auch nix, anderes Relais und Sicherung auch nichts.
Nach Messungen auf dem Relaissockel zwischen Pin 4 und 6 ist dort auch keine Spannung vorhanden, und mit Zündung zwischen Pin 2 und 3 ebenfalls nicht. Das Überbrücken zwischen 4 und 6 funktioniert somit folglich auch nicht!
Der Sockel ist gänzlich tot.

Nun meine Frage, was sollte ich mir jetzt besonders anschauen, bzw. wo kann da hinten an welchem Stecker was rausgerutscht sein?

Ich danke vielmals für die Hilfe!

Greetz
Steiner

EDIT:
Nach genauerem Durchmessen stelle ich fest, dass auf 86 kein Zündungsplus ankommt von Klemme 15. Dauerplus auf der 30 kommt an.
Was kann das für Ursachen haben, dass auf der 86 kein Zündungsplus ankommt? Fehlersuche sollte ich wohl worauf beschränken?



Geändert von Stein0r (25.11.2012 um 13:16 Uhr)
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Stichworte
benzinpumpe, kraftstoffpumpe, schaltplan


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