wenn du einen 1996 90ps adz motor hast, so wird dieser nie anspringen. mit dem falschen mstg wird die wfs aktiv. auch umbau aufs alte sollte nicht gehen. da fehler im system vorhanden sind.
hast du mal nach sicherungen geschaut, nach den massepunkten, geschaut ob der zündzeitpunkt geht. ob die benzinpumpe arbeitet?
Schöne Antwort. Nur leider für eine andere Frage
Er schreibt schon so explizit dass er keinen Funken hat. Also gehe ich erstmal davon aus dass das stimmt. Da würde ich als allerletztes nach der Benzinpumpe schauen.
Das mit dem Steuergerät und der Wegfahrsperre ist richtig. Aber Zumindest würde er dann angehen, und 1 Sekunde später wieder aus. Daran erkennt man das. Die WFS kann man aber anlernen, wenn man sein MSG wirklich mal ersetzen muss.
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Er schreibt schon so explizit dass er keinen Funken hat. Also gehe ich erstmal davon aus dass das stimmt. Da würde ich als allerletztes nach der Benzinpumpe schauen.
Das mit dem Steuergerät und der Wegfahrsperre ist richtig. Aber Zumindest würde er dann angehen, und 1 Sekunde später wieder aus. Daran erkennt man das. Die WFS kann man aber anlernen, wenn man sein MSG wirklich mal ersetzen muss.
der motor springt nicht unbedingt an. der abf orgelt nur. da dieser von haus aus 2 sekunden brauch bis er anspringt. die wfs greift 1 bis 2 sekunden nach erhalt der daten vom mstg und die werden gesendet, wenn das mstg das signal vom anlasser bekommt.
sollte seine batterie z.b. etwas fertig sein, wird er nie anspringen, da die anlasszeit zu lange dauern würde.
zum problem. ist das masseband noch von der zündspule zum zylinderkopf vorhanden?