1. Die Schrauben, die das Steuergerät mit der Hydraulikeinheit verbinden, sind keine Sechskantschrauben, sondern Außentorxschrauben. Man kann das auf dem zweiten Foto auch schön sehen. Trotzdem lassen sie sich gut mit einer 1/4 Zoll Sechksantnuss (Größe evtl. 4,5, ich weiß es nicht mehr genau) drehen.
2. Ich hatte schon zweimal den Fall, dass eine der unteren Schrauben, die das Stuergergerät mit der Hydraulikeinheit verbinden, so stark verrostet war, dass sie sich auch mit Gewalt nicht mehr drehen ließ. Diese Schraube rostet sowohl in der Hülse des Steuergerätes als auch im Gewinde der Hydraulikeinheit. Dann hilft nur eins: Die Hydraulikeinheit zusammen mit dem Steuergerät ausbauen, auch wenn es umständlich ist. Trennen ließen sich in meinen beiden Fällen die Teile nur dadurch, dass ich eins zerstört habe. Dabei habe ich es für sinnvoll gehalten, die Hydraulikeinheit zu opfern. Und zwar deshalb, weil es nur unter großen Schwierigkeiten oder überhaupt nicht möglich gewesen wäre, den Rest der Schraube, die ja aus hartem Stahl besteht, aus dem weichen Leichtmetallmaterial der Hydraulikeinheit herauszubohren.
Freundliche Grüße
Teletubby
Geändert von Teletubby (26.10.2012 um 22:15 Uhr)
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26.10.2012, 22:09
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