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Alt 25.03.2013, 23:28 #1
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Danke fürs Angebot mit den Aufklebern, aber momentan will ich das mal alles lassen wie es ist, als nächstes kommen erstmal wieder neue Reifen drauf Dann noch neue Gitter in der Front, mach wohl vor den LLK dann auch eins. Wenn ich mal dazu komm den Krümmer zu überfräsen, wird das auch noch alles eingebaut, aber ansonsten bin ich ganz zufrieden ^^

Ein Yoshibild gibts noch nicht


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Alt 26.03.2013, 15:31 #2
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alles klar

welche reifen kommen denn drauf? Toyo R888? scherz, die dinger kann doch keiner bezahlen (außer vielleicht Skylinesusky^^)
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Alt 26.03.2013, 22:52 #3
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Denke mal Proxes T1R, hab letztes Jahr mal Spaßhalber Nankang drauf gemacht, waren ehrlich gesagt garnichtmal so schlecht, für den Preis kann man sie auch ohne schlechtes Gewissen runter reissen, war aber echt überrascht dass sie aufm trockenen so gut gehalten haben, bei Nässe natürlich nicht so der reisser, aber für 100€ pro Reifen macht man nix kaputt.
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Alt 27.03.2013, 06:16 #4
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Also die Toyos kann ich persönlich bei nässe auch nicht Empfehlen. Hatte die zwei Sommer auf dem GTI drauf. Super eigenschaften bei Sonnenschein aber bei nässe eine zumutung...
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DaTheo (28.03.2013)
Alt 27.03.2013, 09:53 #5
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Ich weiss, hatte die T1R auch auf verschiedenen Kisten, sind nen Tick besser wie die Nankang bei allen Witterungsverhältnissen, kosten aber gleich 50% mehr, deswegen auch die Überlegung wieder komplett Nankang zu fahren, brauch sowieso 2 Sätze pro Sommer.. hinten sind gerade 255er Dunlop SP Sport Maxx drauf und die halten auch nicht was sie sollten
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Alt 27.03.2013, 17:40 #6
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.......Freak......

2 Sätze pro Saison......
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Alt 28.03.2013, 10:52 #7
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Zitat:
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.......Freak......

2 Sätze pro Saison......
2 Sätze sind sehr wahrscheinlich noch Human... Es gibt leute die verbrauchen diese an einem Wochenende

Gut bei so einem Verschleiß schaut man schon auf den Preis. Wenn ich bei mir Rechne habe ich 800€ für einen kompletten Satz ausgegeben der muss aber mindestens 4 Sommer halten.
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Alt 27.03.2013, 17:44 #8
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Sagmal wieso kommst eigentlich nicht zum Bawü Treffen nach Stuttgart? Früher warst doch ach dabei.
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pat... (28.03.2013)
Alt 27.03.2013, 23:47 #9
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Hab grad mal geschaut, am 14.4. oder? Wär ne überlegung Wert, hab bis jetz nix vor
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Alt 28.03.2013, 07:28 #10
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Kommst vorher bei mir vorbei, dann eiern wir da zusammen hin...




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Alt 28.03.2013, 10:25 #11
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Klar können wir machen, wenn ichs nochmal find ^^ Ansonsten treffmer uns halt irgendwo Dann muss ich mal schaun dass ich nächste Woche neue Reifen drauf mach, die jetzigen sind sehr grenzwertig ^^
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pat... (28.03.2013)
Alt 28.03.2013, 11:13 #12
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2 Sätze sind sehr human Deswegen zahl ich lieber 400€ für einen Satz wie 1000€ .. runter sind beide gleich schnell .. und wie gesagt, auf trockenem Untergrund sind die echt brauchbar, so lange die Vorderachse stabil bleibt, taugts was.. alles andere ist Gassache
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Alt 28.03.2013, 11:17 #13
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Also bei den Toyos konnte ich mich bei richtiger Asphalttemperatur nicht beschweren, nur wie gesagt drei Tropfen und schon musste man ganz gewaltig vom Gas. Also für den Alltag eher unbrauchbar. Aber bei 1000€ würde ich auch eher zu den günstigeren Greifen.
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Alt 04.04.2013, 16:54 #14
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Werde dieses Jahr nochmal einen Satz Nankang fahren, aber diesmal hinten 265er. Müssten nächste Woche da sein, dann wirds auf jeden Fall was mit dem BW Treffen am 14.
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Alt 04.04.2013, 19:18 #15
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Du kommst zum Bawü Treffen? Cool
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Alt 04.04.2013, 20:04 #16
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Ein bisschen komisch ohne 3er, komm mir irgendwie jetzt schon fehl am Platz vor ^^
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Alt 04.04.2013, 20:12 #17
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Ach was.. Pat kommt auch mim TT, n Kumpel mim 5er und und und.
Wichtig ists doch ned die Autos zu sehn, sonder die Leute.
Die Autos sorgen nur für Gesprächsstoff ;D
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Alt 04.04.2013, 20:17 #18
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Ich hasse es wenn über Autos geredet wird
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Alt 04.04.2013, 20:28 #19
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Ich kom auch mitm Audi. Und im Winter warste ja auch mal mitm Evo da
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Alt 04.05.2013, 21:57 #20
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War heute was anschauen, nächste Woche wird entschieden.. Bildquali ist miserabel, aber man sollte es ein wenig erkennen





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