Vom Highline zum Skyline - Seite 27

Casull · 15.09.2011, 09:20

Wie einige schon mitbekommen haben, habe ich mich (mal wieder) von meinem 3er getrennt.

- 02/07 - 08/07 VW Golf 3 1.6 // 75PS
- 08/07 - 08/09 VW Golf 3 GTi 2.0 16V Jubi Edition // 150PS
- 08/09 - 09/10 Mitsubishi Lancer Evolution VIII // 330PS
- 09/10 - 09/11 VW Golf 3 2.8 VR6 Highline // 174PS
- 09/11 - XX/XX Nissan Skyline R34 GTT // 3XXPS

Hat sich mehr oder weniger Angeboten, da ein guter Freund mit solchen Autos handelt, der Skyline war das Promo-Auto seiner Firma, daher kann ich davon ausgehen dass ich keine Katze im Sack kauf.

Nach der ersten Probefahrt hats natürlich gleich wieder Spaß gemacht Rechtslenker zu fahren, allerdings war der Evo doch ein bisschen übersichtlicher, aber was solls, wie heissts so schön "Objects in mirror are losing"

Nun kurz zu den Details :

Marke : Nissan
Modell : Skyline
Ausführung : R34 GT-T
Baujahr : 1998
Farbe : Ford Frozen White (Focus RS)
Laufleistung : um die 100tkm
PS : 360PS / mittels Boostcontroller ca 390PS möglich

Specs :

Exterieur

Japsalon Kotflügel hinten (+20mm je Seite im Vergleich zu den GT-R Kotflügeln)
GT-R Frontschürze
GT-R Heckflügel
GT-R Heckschürze
Nismo-Seitenschweller
Nismo Heckansatz
Seibon Carbonhaube mit Aerocatch-Verschlüßen
Neulack in Frozen White vom Ford Focus RS
Dotz GTR Felgen in 19 × 9,5 rundum mit +20mm und +30mm Spurplatten

Interieur

Carbon-Instrumentenhalterung
Takata-Gurte
Nismo-Schaltknauf

Motor

Japsalon Downpipe
100 Zeller Kat
Japsalon Turbo elbow
Apexi Luftfilter
HKS SSQV 2 Blow-Off
Apexi Performance Ladeluftkühler
Splitfire Coilpacks
Blitz Nür Spec-R Catback
Umbau von AT auf MT mit R33 Getriebe
Odyssey PC680 Gel-Batterie

Vorhaben

Klarglas LED Rückleuchten (da darf man das

)
Felgen Neu lackieren, Farbe?
Ein Radio wär nicht schlecht
Größerer Lader
vieles ..

Was fürs Auge:

mehr natürlich wenn ich ihn morgen geholt hab ..

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