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Alt 26.01.2010, 15:35 #12
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Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Für die A-Klasse gilt das gleich wie bei den Franzosen. Ein gebogener Arm ist von Vorteil.

Wolfgang


Ich werde mein bestes geben .....wieviel Grad Biegung brauche ich schätzungsweise im Arm für die Batterie bzw zum überbrücken ?
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