E280 W124 Rauchsilber - Irgendwas mit alten Rentner Kommissaren...

Schmutzhut · 23.11.2016, 21:38

Die Styling 2 auf nem Mopf2 lassen sich natürlich auch gut an!

Naja, vielleicht nicht schmerzfrei, ergab sich eben so, ist halt aus Familienbesitz, wobei mir der Umbau auf den M103 nach wie vor im Hinterkopf umher geistert!

Na und was den Golf angeht, der AEX ist halt die Sparbüchse.

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Ben_RGBG · 24.11.2016, 19:34

Ouuh glückwunsch zu dem 124er. Die dinger gefallen mir hart gut.
die autos aus dieser generation sind das, was ich mit mercedes verbinde.

pflege den showroom gut, ich find das hier sehr interessant.

JK3 · 24.11.2016, 23:47

Zitat:

Zitat von Mustang80

Glückwunsch zum Sternenkreuzer.

Danke!

Zitat:

Zitat von Mustang80

Mein 230er mit 5 Gang Schaltung hat werkseitig schon das Getriebe vom 250D drin mit der 0,81er Übersetzung im 5. Gang. Also quasi ein 4+E Getriebe wies der Golfgang immer nennt. Macht dann effektiv ~3500Upm bei 150km/h im 5. Gang. Gerade wegen meiner LPG Anlage ein echter Segen.

Wenn der Motorkabelbaum + Drosselklappenkabelbaum schon gemacht wurden, sei froh.

Der kommt bei allen Mopf 2 - beim einen früher und beim anderen eben später. Wenn du auf die Optik vom Mopf 1 stehst, kannst du auch einfach Motorhaube, Scheinwerfer, Rückleuchten und Heckklappe tauschen

Probleme mit den Automaten hatte ich auch schon gehört.

Sehr angenehm, auf der Bahn Ruhe zu haben. Könnte aber nicht sagen, welche Übersetzung ich drin habe. 100km/h gehen mit ca. 2000U/min

LPG würde ich auch noch überlegen. Im Autogasforum hat einer die Umrüstung auf eine KME Diego beim M104 gezeigt. Ging eigentlich recht einfach. Problem: Der Wegfall der Förderung.

Hätte gerne eine Mopf 1 Haube zusätzlich, vor allem, um die Steinschläge und den beginnenden Rost zu entfernen. Passt auch besser zu unserem W205 in Exclusive Exterieur mit dem großen Chromgrill.

Die EXCLUSIVE-Line Exterieur der C-Klasse #W205 - Mercedes-Benz Passion Blog

Die Heckklappe, Blinker und Heckleuchten gefallen mir aber vom Mopf 2 besser.

Der Drosselklappenkabelbaum (du meinst den in der Drokla drinnen

) wurde glaube ich noch nicht gewechselt. Der könnte auch dafür verantwortlich sein, dass er etwas Probleme hat, aus niedriger Drehzahl zu beschleunigen.

Zitat:

Zitat von Mustang80

Die alten Benzens sind und bleiben aber lahme Kisten von den Motoren her. Wir haben schon den Vergleich gemacht. W124 300E 179PS Automatik vs. Golf 4 2L 8V 115PS und der Golf hatte bis zu seiner Höchstgeschwindigkeit beim Beschleunigen die Nase vorn...
Ich will mich aber mal nicht beschweren. Zum Mitschwimmen schickts und richtig ballern kann ich mit dem 16V und dem Motorrad. Gelegenheiten gibts dazu ja auch immer weniger. Christian ist ja sogar noch schmerzfreier was die Motorisierung angeht. Aber gut, in Berlin braucht man ja auch nichts mit Leistung.

Die braune Innenausstattung gefällt mir z.B. überhaupt nicht. Hatte mir bei meiner Suche auch einen damit angeschaut aber das ging dann echt nicht

Bin mit der Blauen jetzt total happy.

Felgen werf ich einfach mal die hier in den Raum:

Wusste ich gar nicht mit der Beschleunigung. Der 280 nimmt dem Golf 4 115PS ca.1,5sec 0-100 ab.

Die Felgen gefallen mir auch sehr gut. Wir hatten die normalen 15 Zöller auf unserem 250D als Winterreifen.

Musste mich an Braun auch gewöhnen, unser alter 124er hatte Karo Schwarz, der W211 und der W05 haben Leder grau.

Blau konnte ich wenig anfangen, ehrlich gesagt. Traum aus meiner Kindheit ist ein 300E-24. So einer als Sportschalter stand in der Nähe, außen silber innen blau. Das gefiel mir irgendwie gar nicht.

Zitat:

Zitat von Schmutzhut

Die Styling 2 auf nem Mopf2 lassen sich natürlich auch gut an!

Naja, vielleicht nicht schmerzfrei, ergab sich eben so, ist halt aus Familienbesitz, wobei mir der Umbau auf den M103 nach wie vor im Hinterkopf umher geistert!

Na und was den Golf angeht, der AEX ist halt die Sparbüchse.

Was hast du für einen W124? 200D?

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG

Ouuh glückwunsch zu dem 124er. Die dinger gefallen mir hart gut.
die autos aus dieser generation sind das, was ich mit mercedes verbinde.

pflege den showroom gut, ich find das hier sehr interessant.

Der letze Mercedes, der nicht von BWLern beeinflusst wurde/der letzte Ingenieurswagen von Mercedes-Benz.

Werde ich machen!

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