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| | #201 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Abend, Nein, in den abgeschirmten Leitungen ist beim Borgward und Munga, nur ein ganz gewöhnliches Zündkabel. Liegen aber in Neu auf Lager. Verbaut sind ja so jetzt normale Zündkabel und normale Kerzenstecker ohne Wiederstand ![]() So kann man die Zeitgenössischen und noch überall beschaffbaren, normalen Kerzen fahren Den Edelrost hab ich heute mal rausgeschnitten ![]() Viel bleibt ned über, an den Ecken^^ ![]() Für links und rechts gleich die ersten Bleche gebogen ![]() Und auf der Beifahrerseite gleich eingepasst ![]() Das Übermaß abgeschnitten ![]() Und angeheftet ![]() mfg Patrick | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu pipi für den nützlichen Beitrag: | King Karotte (27.01.2016) |
| | #202 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
So, heut Geschweißt was das Zeug hält ![]() ![]() Wobei soviel geschweißt wurde gar nicht, die meiste Zeit ging fürs Ausrichten drauf ![]() ![]() Jetzt sind die Ecken wieder richtig stabil. ![]() Morgen wird dann alles verschliffen und die Reste geschweißt. mfg Patrick | |||
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| Folgende 4 Benutzer sagen Danke zu pipi für den nützlichen Beitrag: | 90.MusicForLife (27.01.2016), American-Psycho (27.01.2016), King Karotte (27.01.2016), saschki84 (28.01.2016) |
| | #203 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Heut habe ich die Bleche, an den Ecken, fertig ausgerichtet und durchgeschweißt. ![]() Dann alles Verschliffen ![]() Sieht immerhin Besser aus als vor der Reparatur^^ ![]() Noch mehr Schleifen ![]() Zum Schluss noch die kleine Stelle geflickt ![]() ![]() Morgen wird dann ma alles so richtig eingestaubt... ^^ mfg Patrick | |||
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| | #204 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Wahnsinns Arbeit Finde so etwas faszinierend. Freu mich auf dienächsten bilder | |||
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| | #205 | |||
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| R.I.P. | | |||
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| | #206 | |||
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| Helfersyndrom |
Sag mal, der Motor, kann es sein, dass das eine Vorkriegskonstruktion ist und als Hansa-Lloyd L3500 u.a. im Sd.Kfz.11 (Halbkette) eingesetzt war? | |||
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| | #207 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Hmm hab mal etwas gesucht. Kann aber nicht sagen ob 3500er Motor was mit meinem zu tun hat. Von den Bauteilen her ist der Motor mit dem der Isabella gleich, nur hat er halt im 2 Zylinder mehr ^^ Viel gibt's heut nicht zu sehen. Aber in bissal was ist wieder geschehen ![]() ![]() Ablaufbohrungen gebohrt, damit der Schmutz raus kann und der Holraumschutz rein^^ Jetzt muss nur mehr der restliche 3Schicht Anstrich runder, zwei Verstärkungen noch eingesetzt werden und dann kann ich das Ding Lackieren. mfg Patrick | |||
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| | #208 | |||
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| Helfersyndrom |
Ich denke, dass das der Motor aus dem Hansa 2400 war, das war ein Sechszylinder. https://de.wikipedia.org/wiki/Borgward_Hansa_2400 | |||
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| | #209 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Ja die beiden Motoren sind es zumindest passen die Hubräume und die Bohrungsmaße. Im B2000 ist der Motor halt niedriger Verdichtet (Zylinderkopf) bzw. hat den Drehzahlbegrenzer um sich vor den Drehwütigen Soldaten zu schützen^^ mfg Patrick | |||
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| | #210 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Abend, Heute wurde der Rest am Rahmen geschweißt ![]() Das Verbogene Seitenblech auf der Beifahrerseite wurde ordentlich geschient ![]() An den Stellen wo dann zu viel Blech war, gabs dann ein paar Aufwerfungen ^^ ![]() Hier wurde mit nem gezielten Schnitt das Material entfernt ![]() Bereits jetzt Blieb das Blech wieder in seiner Geraden Positon, nach entfernen der Schienen. ![]() Die Schlitze wurden wieder Verschlossen ![]() Mitten in der Seitenfläche gabs ne Beule. Die Wurde am höchsten Punkt angebohrt und wieder Verschweißt, so zog die abkühlende Schweißnaht das Blech wieder Straff. ![]() Dann noch fix auf meiner Profi Abkantbank ^^ Die beider Versteifungen gebogen ![]() Angepasst ![]() Und auf Ewig verbunden. mfg Patrick | |||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu pipi für den nützlichen Beitrag: | American-Psycho (02.02.2016), saschki84 (02.02.2016) |
| | #211 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Heut wurde Geschliffen was das Zeug hält ![]() ![]() Morgen kommt dann ev. auch schon die erste Schicht Farbe ![]() mfg Patrick | |||
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| | #212 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Ich seh rot ^^ ![]() mfg Patrick | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu pipi für den nützlichen Beitrag: | saschki84 (08.02.2016) |
| | #213 | |||
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| R.I.P. | Ich auch! Gestrichen oder gespritzt? Wenn ich mir den Fußboden ansehe, tippe ich eher auf gespritzt. Denn das sieht auf dem Boden wie abgesunkener und getrockneter Farbnebel aus, den ich von mir nach dem Spritzlackieren nur zu gut kenne. Geändert von Teletubby (03.02.2016 um 22:10 Uhr) | |||
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| | #214 | |||
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| Forenbibel |
Das sieht nach der guten 1K Dosengrundierung aus | |||
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| | #215 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Ja ist mit der Pistole lackiert. Ist die gute 1K Rostschutzgrundierung. Das wohl beschissenste Zeug, wenn es ums reinigen der Pistole geht^^ mfg Patrick | |||
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| | #216 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Heut ist wieder alles im grünen Bereich ![]() ![]() Und ja er wird natürlich wieder RAL 6014 alt mfg Patrick | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu pipi für den nützlichen Beitrag: | saschki84 (08.02.2016) |
| | #217 | |||
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| Helfersyndrom |
ich wiederhole mich gerne, die Kiste wird besser wie neu ab Werk. | |||
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| | #218 | |||
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| Sommertreffenplaner |
Osterholz Scharmbeck, da wohnen sowieso nur beckloppte. Mein Küchenchef kam daher. | |||
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| | #219 | |||
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| Helfersyndrom |
Was hat Osterholz-Scharmbek mit dem Borgward zu tun? Kläre mich auch, ich bin dumm. | |||
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| | #220 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Abend Neue Lager montiert ![]() Und den Rahmen wieder platziert ![]() Mit dem Kühlergrill zusammen ausgerichtet, damit man vorne an der Stoßstange den Vorsteckbolzen rausziehen kann und danach Fest geschraubt. ![]() Sieht ja fast wieder nach Borgward aus ^^ ![]() mfg Patrick | |||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu pipi für den nützlichen Beitrag: | 90.MusicForLife (06.02.2016), saschki84 (08.02.2016) |
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