Prinzipiell kommt Blinker links/rechts, Standlicht links/rechts, Bremse, Masse und Klemme 30. Das war es dann auch schon gewesen, wenn die Buchse 7 polig ist, was ungewöhnlich ist an einem solchen Auto.
Die Klemme 30 ist oftmals für die Nebelschlussleuchte genutzt Dann sitzt da in der Leitung ein Modul drin, das die reguläre NSL abschaltet, wenn am Anhänger eine vorhanden ist. Alternativ gibt es auch Dosen mit einem Kontakt. Dann ist die reguläre NSL über diese Dose geschleift. Erkennbar daran, dass acht Kabel zur Dose beschaltet sind.
Ein Foto der abgeschraubten Steckdose wäre übrigens nicht schlecht, dann sieht man es sofort.
Dazu gibt es viel Literatur im Internet, Google hilft