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| | #8 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Man könnte schon fast sagen das die 3l Diesel so ab 200Tkm "eingefahren" sind. Da könnte man sich auf jeden Fall mal Gedanken um nen neuen Turbo machen, was dir aber auch bei 100.000 oder 75.000 passieren kann. Der M57D30 , bei dem aus der Anzeige ist der M57D30Tu2 drin, ist eigentlich robust. Den hatten wir 10 Jahre in unseren 5er und da gabs nur 2 Probleme. Nockenwellensensor und einmal der Turbo bei 210Tkm. Kraft war eigentlich in allen in allen Lebenslagen vorhanden. Wie das jetzt bei dem Überarbeiteten Motor aussieht weiß ich nicht so recht, das sollte eigentlich die gleiche Qualität sein und etwas "spritziger" zu fahren sein. Aber da steckt man ja eh nicht drin. Ich würde ihn aber deswegen nicht kaufen. Nr.1 Für den Preis hat er nichtmal das Navi (Nr.2 Der Touring bzw. allgemein Kombis sehen ohne Rehling irgendwie komisch aus ) Geändert von FLotraxx (10.09.2013 um 21:57 Uhr) | |||
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