Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 05.09.2010, 20:57 #1
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Standard Frage an die Lackierer / matt statt glänzend

Nabend,

Ich bräuchte mal Tipps von Leuten die sich ein bisschen mit Lackiererei beschäftigen. Also folgendes: Ich hab meinen Grill lackiert (das erste mal selbst lackiert), das Ergebnis trifft nicht ganz meine Erwartungen. die Farbe ist schön, schön matt! Ich wollte aber Glanzlack (LC9Z / Black Magic Perleffekt). Es sieht halt so aus als ob man den Klarlack vergessen hätte!
So bin ich vorgegangen:
  • angeschliffen mit 600er Schleifpapier
  • gereinigt mit Nitro Verdünnung
  • Grundierung 1x deckend, 1 Tag Pause
  • nass angeschliffen mit 600er und wieder gereinigt
  • 2x Basislack LC9Z aufgetragen, deckend, 1h Pause zwischendurch
  • 3,5x Klarlack mit ca. 30-60min Abständen zwischen den Schichten
  • 24h trocknen lassen bei ca 21°C
Beim lackieren hatte es im Raum ca. 16°C. Ich weiß dass das zu kalt ist, aber war das die Ursache? Die Spraydose war etwas wärmer, stand vorher oben im Zimmer.

Ne Woche später hab ich das ganze noch mal neu nass angeschliffen mit 1000er Schleifpapier um die oberste Schicht Klarlack neu zu machen. Diesmal bei wärmerer Temperatur mit Heizlüfter im Raum, ca. 22°C. Das Ergebnis: immer noch matt.

Was könnte ich jetzt noch tun?


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Alt 05.09.2010, 22:18 #2
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Woher hast du den Lack? Hersteller? hab auch mal Kleinteile mit der Dose lackiert aber keine derartigen Probleme gehabt.
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Alt 05.09.2010, 22:21 #3
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nich das du nen Seidenmatten klarlack gekauft hast!?
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Alt 05.09.2010, 22:21 #4
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Also ich hab den Klarlack immer nach ner halben Std drauf!! zwei drei Schichten......

Edit ja oder des war echt der verkehrte Klarlack
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Alt 05.09.2010, 22:27 #5
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Zitat:
Zitat von golpher90 Beitrag anzeigen
Beim lackieren hatte es im Raum ca. 16°C. Ich weiß dass das zu kalt ist
Sagt wer ?
Zitat:
Zitat von Steven9291 Beitrag anzeigen
nich das du nen Seidenmatten klarlack gekauft hast!?
hat n Kumpel auch gebracht ,alles schön und sauber gearbeitet,dann rief er mal an und frage ob ich mal vorbei schauen würde.
War schön matt ( aber sollte so nicht sein ), ich hab es mir angeschaut und gesagt zeig mir mal Lack und Klarlack, da kam der mit Klarlack Seidenmatt an
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Alt 05.09.2010, 22:46 #6
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Mit Nitroverdünnung vereinigt, schonmal ein Fehler.

entwerder waschbenzin oder silikonentferner!

Nitroverdünnung lässt nen kleinen Film zurück und darauf haftet nichts!

Klarlack lackiert man soviel ich weiss, Nass.

heisst.

Farbe Raus, Und den Klarlack aufsrühen solange der Farblack noch nass ist, So hab ichs gemacht,

Und wenn er noch Matt ist, solltest du es nach 2 wochen mal Polieren. dann sollte es glänzend werden.

Vorausgesetzt es ist kein Matter Klarlack

Politur macht schon einiges aus!

So sah es bei mir aus, vor der Politur hats schon schön geglänzt

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Alt 05.09.2010, 22:55 #7
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Aber das mit der Nitorverdünnung hat nichts mit dem Glaz zu tun dann hätte es höchstens so flecken gezogen aber trotzdem geglänzt ^^
Es kanna nsich wirklich nru am Klarlakc liegen!
Mein basislack wara uch richtig Matt dann 3 Schichten Klarlack drauf und es siehta us wie vom lacker!
Mach mal nen Foto von den teilen und von der Klarlack dose und so!!
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Alt 05.09.2010, 23:02 #8
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Zitat:
Zitat von Golf2b Beitrag anzeigen
Aber das mit der Nitorverdünnung hat nichts mit dem Glaz zu tun dann hätte es höchstens so flecken gezogen aber trotzdem geglänzt ^^
Es kanna nsich wirklich nru am Klarlakc liegen!
Mein basislack wara uch richtig Matt dann 3 Schichten Klarlack drauf und es siehta us wie vom lacker!
Mach mal nen Foto von den teilen und von der Klarlack dose und so!!

da steht aber auch das er Tips braucht ! war ein kleiner Tip!

so nochmal, Der Klarlack sollte man so auftragen das er aussieht als wäre er Nass,

da kommt die Erfahrung einem zu Gute.

Klarlack soviel auf zu tragen das er Nass aussieht aber nicht Läuft!

Wenn der Klarlack beim Lackieren schon schön Nass glänzend ist sieht das ergebniss auch viel besser aus!

Zumindest ist es bei mir so. Dannach nochmal nen Schöne Politur und das sieht aus wie vom Lacker!
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Alt 05.09.2010, 23:06 #9
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Zitat:
Zitat von golpher90 Beitrag anzeigen
So bin ich vorgegangen:
  • angeschliffen mit 600er Schleifpapier
  • gereinigt mit Nitro Verdünnung
  • Grundierung 1x deckend, 1 Tag Pause
  • nass angeschliffen mit 600er und wieder gereinigt
  • 2x Basislack LC9Z aufgetragen, deckend, 1h Pause zwischendurch
  • 3,5x Klarlack mit ca. 30-60min Abständen zwischen den Schichten
  • 24h trocknen lassen bei ca 21°C
Warum steht dort 3,5x Klarlack und nicht 3 oder 4 mal?

Hat denn der Lack vor dem Klarlack-Auftrag geglänzt?

Kann es sein, das Du einfach zu wenig Lack hattest. Lack muss "schwimmen", sonst glänzt da nichts. Auch nicht, wenn Du mehrmals aufträgst.
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Alt 05.09.2010, 23:08 #10
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Zitat:
Zitat von golf3heizer0503 Beitrag anzeigen

Der Klarlack sollte man so auftragen das er aussieht als wäre er Nass,

da kommt die Erfahrung einem zu Gute.

Klarlack soviel auf zu tragen das er Nass aussieht aber nicht Läuft!

Wenn der Klarlack beim Lackieren schon schön Nass glänzend ist sieht das ergebniss auch viel besser aus!

So ist es , soviel Klarlack das es flächig glänzt als wenn er nass wäre, die Kunst ist den Zeitpunkt zu finden kurz bevor der klarlack läuft

Dann , aber auch nur dann glänzt Dein Lack wie Sau und Du wirst zufrieden sein. Und wenn Du das erreicht hast wird da auch nix 60 min später wieder nachlackiert

Vieleicht testet Du erst mal auf irgendeinem "wertlosen" Teil anstatt direkt den Grill zu zerballern




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Alt 05.09.2010, 23:08 #11
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Zitat:
Zitat von Drive Beitrag anzeigen
Warum steht dort 3,5x Klarlack und nicht 3 oder 4 mal?

Hat denn der Lack vor dem Klarlack-Auftrag geglänzt?

Kann es sein, das Du einfach zu wenig Lack hattest. Lack muss "schwimmen", sonst glänzt da nichts. Auch nicht, wenn Du mehrmals aufträgst.

genauuuuuuuuuuuuu

Der Basislack sollte natürlich auch Nass aussehen, sonst wird der auch Matt!
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Alt 05.09.2010, 23:18 #12
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Mhh ... wenn der Klarlack am Ende Nass ist sollte es glänzen .Völlig egal on der Basislack drunter Matt ist , zumindest ist das meine Erfahrung .
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Alt 05.09.2010, 23:19 #13
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Zitat:
Zitat von helferlein Beitrag anzeigen
So ist es , soviel Klarlack das es flächig glänzt als wenn er nass wäre, die Kunst ist den Zeitpunkt zu finden kurz bevor der klarlack läuft
Besser kann man es kaum sagen.

Das ist die Kunst beim Lackieren, nicht umsonst dauert die Ausbildung so lange.
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Alt 05.09.2010, 23:21 #14
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Zitat:
Zitat von helferlein Beitrag anzeigen
Mhh ... wenn der Klarlack am Ende Nass ist sollte es glänzen .Völlig egal on der Basislack drunter Matt ist , zumindest ist das meine Erfahrung .
Schon richtig, ich wollte damit nur einen Anhaltspunkt bekommen, ob er zu wenig Lack aufgetragen hat.

Hätte er das bereits beim Hauptlack getan, dann hätte er es beim Klarlack bestimmt getan!
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Alt 06.09.2010, 17:02 #15
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Ich geh hier mal auf alle Antworten und Fragen ein ohne Zitate,

Es auf jeden Fall kein seidenmatter Klarlack, das hab ich mir nämlich auch als erstes gedacht, aber das wars nicht.
Hier mal ein Bild von der Dose:


@golf3heizer0503,
Nitro ist echt nicht so gut, deswegen hab ich mir danach noch Silikonentferner geholt. Aber kannst du mir erklären warum du Waschbenzin empfiehlst? Weil ich dachte Benzin ist ölhaltig und darauf haftet der Lack nicht?

Der Lack sah nach dem ersten Durchgang so aus:

Daran hat sich bis jetzt kaum etwas geändert. Politur hab ich schon mal kurz gemacht, aber das hab ich abgebrochen, bringt nichts.

@Drive:
3,5 mal steht dort, weil die letzte Schicht nur eine "Nebelschicht" ist, quasi das Finish. Ob das Quatsch ist, keine Ahnung. Ich habs in Foren gelesen.
Der Basislack hat vor dem Klarlack-auftrag nicht geglänzt. Er war so wie es jetzt aussieht.

Ich vermute mittlerweile, ich hab tatsächlich einfach nur zu wenig aufgetragen, so wie ihr vermutet. Ich konnte mich erinnern dass der Klarlack beim ersten Sprüher glänzend auf dem Teil aussah. Je mehr ich drauf gemacht hatte, desto matter wurde die Oberfläche. Ich denke das hat mich davon abgehalten, noch mehr drauf zu machen.
Ich mach gleich mal ein Experimentierstück fertig. Dann werden wir sehen.

Danke schon mal!
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Alt 06.09.2010, 18:11 #16
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Ich bin aber der Meinung das 16°C fürs lackieren viel zu kalt ist. Der Lack ist dadurch dicker und wird nicht so fein vernebelt.
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Alt 06.09.2010, 20:31 #17
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Zitat:
Zitat von golpher90 Beitrag anzeigen
Ich geh hier mal auf alle Antworten und Fragen ein ohne Zitate,

Es auf jeden Fall kein seidenmatter Klarlack, das hab ich mir nämlich auch als erstes gedacht, aber das wars nicht.
Hier mal ein Bild von der Dose:


@golf3heizer0503,
Nitro ist echt nicht so gut, deswegen hab ich mir danach noch Silikonentferner geholt. Aber kannst du mir erklären warum du Waschbenzin empfiehlst? Weil ich dachte Benzin ist ölhaltig und darauf haftet der Lack nicht?

Der Lack sah nach dem ersten Durchgang so aus:

Daran hat sich bis jetzt kaum etwas geändert. Politur hab ich schon mal kurz gemacht, aber das hab ich abgebrochen, bringt nichts.

@Drive:
3,5 mal steht dort, weil die letzte Schicht nur eine "Nebelschicht" ist, quasi das Finish. Ob das Quatsch ist, keine Ahnung. Ich habs in Foren gelesen.
Der Basislack hat vor dem Klarlack-auftrag nicht geglänzt. Er war so wie es jetzt aussieht.

Ich vermute mittlerweile, ich hab tatsächlich einfach nur zu wenig aufgetragen, so wie ihr vermutet. Ich konnte mich erinnern dass der Klarlack beim ersten Sprüher glänzend auf dem Teil aussah. Je mehr ich drauf gemacht hatte, desto matter wurde die Oberfläche. Ich denke das hat mich davon abgehalten, noch mehr drauf zu machen.
Ich mach gleich mal ein Experimentierstück fertig. Dann werden wir sehen.

Danke schon mal!

ganz einfach, weil Waschnbenzin entfettet! genau so wie Silikonentferner!

Und ich kenne niemanden der mit Waschbenzin probleme hatte!


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