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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Modifizierer |
Hallo zusammen, hab da mal eine frage zu der einstellung von radlager bei meinen golf 3 (abu) laut rep.buch sollte sich der ring mit einen schraubendreher sich ohne zu verkanten bewegen lassen wenn ich das aber nun bei meinen NOCH alten radlager überprüfe so läßt sich der ring nur mit verkanten des schraubendreher bewegen kann mir das noch mal jemand erklären wir ihr das macht dank und gruß | ||
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| R.I.P. |
Hallo 3sliver, dass sich die Scheibe hinter der Mutter der hinteren Radlager ohne Abstützen der Klinge des Schraubendrehers verschieben lassen muss, ist eine ganz offizielle VW - Empfehlung. Wenn die Scheibe sich auf die genannte Art nicht verschieben lässt, sind wahrscheinlich die Radlager zu stramm eingestellt. Das kommt leider nicht selten vor, wenn Unbedarfte die Bremstrommel (bzw. -scheibe) ab hatten. Zu stramm eingestellte Radlager gehen sehr auf deren Lebensdauer. Das kann zu gefährlichen Folgen führen. Ich beachte oben genannte Regel immer beim Einstellen der hinteren Radlager. Zur Kontrolle überprüfe ich danach, ob das Rad spielfrei läuft, wobei mir ein ganz geringes Spiel lieber ist als zu stramm eingestellte Lager. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | 3sliver (23.08.2010) |
| | #3 | ||
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| Modifizierer |
dann werd ich das so machen wie beschrieben Radlager ohne Abstützen der Klinge des Schraubendrehers verschieben 1000 Dank | ||
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| | #4 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
Natürlich darf die Scheibe sich nicht völlig widerstandslos verschieben lassen. Also: Mit sanfter Kraft, aber ohne Abstützen. Grüße Teletubby | |||
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| | #5 | |||
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| Forenabhängiger |
Ist eine Sache von etwas Gefühl und Übung. Zu fest ist in jedem Fall schlecht, hab schon völlig überhitzte und dann verschweißte Lager gesehen, Achsstummel ist dann abgeschert unf der Karren stand des morgens auf drein Räder vor der Werkstatt ;-) Neues Lager erstmal recht fest anziehen, dabei dieBremstrommel/-scheibe drehen. Damit es sich etwas setzt. Dann wieder etwas lösen und sanft anziehen, dabei den Scheibentrick befolgen. Sollte mit wenig Kraft gehen aber kaum bis kein Spiel im Lager. Zur Not nen paarmal wieerholen bis man sich sicher ist ;-) | |||
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| | #6 | |||
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| Helfersyndrom |
Normalerweise müssen die Rollenlager ein bisschen Spiel haben. Von daher befolge ich Teletubbys Erfahrung bei mir auch. Mein alter 2er hatte hinten links immer zuviel Spiel. Konnte man machen, was man wollte. Nach dem zweiten Nachstellen hat es meinen Bruder (der kaufte das Auto neu) und mich nicht mehr gestört und der Golf rannte mit dem Lager insgesamt 425000km weit. Das wäre der mit einem zu stramm eingestellten Lager nicht gelaufen. Man kann statt der Schraubendrehers auch eine Nadel oder einen Vorstecher nehmen, dann entfällt das Problem mit dem Verkanten. | |||
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