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Alt 17.07.2010, 12:39 #1
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Standard Golf 2 Diesel - Steuertechnisch senkbar?

Moin Leute,
Mein Opa denkt zur Zeit drüber nach seinen Golf 2 Diesel abzudrücken (1,6l BJ 87 rum). Der Wagen hat maximal an die 50tkm und steht da wie ein Neuwagen. Nun spiel ich mit dem Gedanken dem meinem Opa abzukaufen und als Winterwagen zu benutzen. Welche Möglichkeiten gibts dem um den alten Diesel steuertechnisch zu vergünstigen?


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Alt 17.07.2010, 12:40 #2
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Seitenscheiben zu, Sitzbank raus, Gurte raus, Trennwand rein
und ab zur Dekra auf LKW-Zulassung umschreiben lassen
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Alt 17.07.2010, 12:55 #3
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Ich glaube die Lösung fällt flach. Kriegt man das heutzutage eig noch abgenommen?

Wie siehts mit diesen Oxi Kats aus?
Diesel Mini-Kat,OXI,Euro2/Euro 2 - VW Golf,Vento,Cabrio bei eBay.de: Auspuffanlagen (endet 06.08.10 17:09:07 MESZ)
Artikelnummer: 400108097262

Ne andere Möglichkeit wirds wohl kaum geben, oder?
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Alt 17.07.2010, 15:34 #4
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Warum sollte man sowas nicht abegenommen bekommen! Ich würde mal zum TÜV oder zur Dekra fahren und mal nachfahren. Ist das einfachste was man(n) machen kann!!!
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Alt 17.07.2010, 20:11 #5
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LKW Zulassung kommt allerdings definitiv nicht in Frage, der 2er soll im größtenteils original Zustand erhalten bleiben
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Alt 17.07.2010, 20:13 #6
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Aber ich denke wenn du eh von 11-03 Fahren willst sind es 4 Monate so Teuer wird der Golf dann doch nicht oder ?
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Alt 17.07.2010, 20:28 #7
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Mit 50TKM und Top Zustand finde ich wäre der Golf zu schade um ihn als Winterauto zu benutzen.
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Alt 17.07.2010, 20:29 #8
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Naja, aber bevor er verkauft wird fahr ich ihn lieber selbst
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Alt 17.07.2010, 20:29 #9
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Zitat:
Zitat von rulez Beitrag anzeigen
Aber ich denke wenn du eh von 11-03 Fahren willst sind es 4 Monate so Teuer wird der Golf dann doch nicht oder ?
4 monate sind versicherungstechnisch aber eher suboptimal! erst ab 6 monaten, bzw 180 tagen erfolgt eine herabstufung des SFR...

greetz
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Alt 17.07.2010, 20:38 #10
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Zitat:
Zitat von Weesel Beitrag anzeigen
4 monate sind versicherungstechnisch aber eher suboptimal! erst ab 6 monaten, bzw 180 tagen erfolgt eine herabstufung des SFR...

greetz
weesel
Ehm ?

Zitat:
Zitat von Buddha Beitrag anzeigen
Welche Möglichkeiten gibts dem um den alten Diesel steuertechnisch zu vergünstigen?

Hier gehts um die Steuer und nicht um die Versicherung




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Alt 18.07.2010, 21:30 #11
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dennoch hat er recht, sonst kommt man nur schwer auf niedrige Prozente. is schon gut das es erwähnt wurde!

Und ich glaube mehr als nen KAT gibs es nich zum steuern senken.
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Alt 16.08.2010, 08:52 #12
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Umbau auf Benziner ist schnell gemacht beim Golf2!
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Alt 16.08.2010, 12:47 #13
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Zitat:
Zitat von Bremer Beitrag anzeigen
Umbau auf Benziner ist schnell gemacht beim Golf2!
Die Überlegung kam mir auch schon. Bekannter von mir hätte auch noch nen 16V Motor mit Anbauteilen rumliegen und G60 Bremsanlage.
Mal schauen was draus wird, mein Opa will den 2er erst noch Tüven und dann sehen wir weiter.
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Alt 10.10.2010, 14:41 #14
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So, Kaufvertrag wurde ausgefüllt und der Zweier kommt demnächst zu uns auf den Hof.

Also mit dem Oxikat würde er auf Euro 2 kommen und zwischen 200 und 300€ im Jahr kosten, seh ich das richtig?
Mein Dad könnte ihn zwar mit 50% Steuern anmelden, allerdings darf dann nur er alleine mit fahrn und ich möchte auch was von dem Zweier haben


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