Kupplung

BadBull · 08.06.2010, 16:11

Hallo zusammen,

habe mir vorn einer Woche einen neuen - alten 3er angeschafft. Mein dritter 3er. Mal eine dumme Frage an die Leute die sich hier auskennen:

- meine Kupplung kommt sau mässig spät!!! Also echt auf den letzten drücker und die letzten CM. Ist das zwangsläufig ein Zeichen dafür, dass die Kupplung durch ist? Wenn ich die Drehzahl im 5ten Gang und gezogener Handbremse bei 3000 U/MIN halte geht der Motor aus und die Kupplung stinkt etwas. Also sollte das ja nicht so schlecht sein, weil sie nicht durch rutscht oder? Macht mir aber "angst" dass die so verdammt spät kommt! Ungewohnt damit zu fahren, macht die bald schlapp?

Gruß und DANKE
BadBull

poisenchef86 · 08.06.2010, 16:59

Einfacher test: 5.gang >>> handbremse ziehen>>>> kupplung langsam kommen lassen........nachdem ersten drittel des weges sollte das auto ausgehen....

umso später er ausgeht, desto verschlissener ist die Kupplung!!

nach deinen aussagen,würd ich mal behaupten, die Kupplung hats hinter sich!!

greetz

Liebi · 08.06.2010, 21:28

Obwohl es von Baujahr her unwarscheinlich ist..
Aber vielleicht hat jemand eine Kupplungszug ohne automatische Nachstellung eingebaut, dann würde nachstellen helfen. Dort der Nachstellmechanismus ist defekt. Wenn beides nicht zutrifft, wird es wohl doch an der Scheibe liegen. Die obengenannte Prüfung ist auch nur bedingt aussagekräftig und vor Allem eine extreme Belastung für die Kupplung. Wenn du die Kupplung schon riechts, ist das der beste Beleg dafür, diesen Test nur im Notfall anzuwenden.

MfG

Golf 3 GT1988 · 08.06.2010, 22:07

Ja würde sagen, fahr sie solange, bis sie noch nicht beim beschleunigen durchrutscht. Aber Ausschau nach ner neuen kannst du schon mal halten.

P.S. den Test, wie oben schon erwähnt, bitte nur einmal durchziehen. Weil sonst kommst das nächste mal vielleicht nicht mehr los

BadBull · 08.06.2010, 22:24

Zitat:

Zitat von Liebi

Obwohl es von Baujahr her unwarscheinlich ist..
Aber vielleicht hat jemand eine Kupplungszug ohne automatische Nachstellung eingebaut, dann würde nachstellen helfen. Dort der Nachstellmechanismus ist defekt. Wenn beides nicht zutrifft, wird es wohl doch an der Scheibe liegen. Die obengenannte Prüfung ist auch nur bedingt aussagekräftig und vor Allem eine extreme Belastung für die Kupplung. Wenn du die Kupplung schon riechts, ist das der beste Beleg dafür, diesen Test nur im Notfall anzuwenden.

MfG

Mh, ich dachte die Kupplung kann nicht nachgestellt werden sondern das geht automatisch? Habe hier im Forum gelesen, dass ein Wechsel an die 450,00 EUR kostet, ist das echt so teuer?? Kann man beim caro oder atu fragen ob die das mal checken können, oder verkaufen die direkt eine neue kupplung?

Gruss und danke

BadBull

VR6SyncroVariant · 08.06.2010, 22:54

Erzähl uns doch einfach mal ein paar Daten zu deinem neuen 3er!

Baujahr/EZ, km, Motorkennbuchstabe (bzw. Hubraum und Leistung), Getriebekennbuchstabe.

MfG

BadBull · 09.06.2010, 08:03

Zitat:

Zitat von VR6SyncroVariant

Erzähl uns doch einfach mal ein paar Daten zu deinem neuen 3er!

Baujahr/EZ, km, Motorkennbuchstabe (bzw. Hubraum und Leistung), Getriebekennbuchstabe.

MfG

Motor: 1,8
ADZ
66KW/90PS
Baujahr: 1997
188 000km gelaufen

VR6SyncroVariant · 09.06.2010, 09:10

Damit kann man was anfangen!

Bei dem Motor ist es nicht normal wenn die Kupplung erst auf dem letzten cm kommt...

Beim AEE oder AEX ist das ja leider bei ner neuen Kupplung schon so.

Ich würde jetzt einfach weiterfahren bis die Kupplung unterm Fahren zu spüren ist, also bis beim Schalten in den hohen Gängen ein leichter Schlupf der Kupplung direkt nach der Betätigung zu spüren ist. Dann muss aber schnell gehandelt werden, da die Kupplung auf den Schluss zu rapide abnimmt und dann immer mehr durchrutscht, dadurch wird das Schwungrad unnötig verschlissen.

MfG

BadBull · 09.06.2010, 09:35

Aber was ich noch wissen möchte, kann die Kupplung nachgestellt werden oder macht sie dies automatisch bei dem fahrzeug? normal stellt die sich doch selber nach oder?

Gruß und Danke
BadBull

Salvadore · 09.06.2010, 09:41

Bei meinen AEY kommt sie auch auf den letzten cm..

aber geht noch.. hab schon ne neue Kupplung hier liegen.. 130€ bei ebay geschossen..(Sachs) Einbau 100€.. 230€ also

lg

Stumpi · 09.06.2010, 10:07

kupplungssatz von luk bekommste schon recht günstig und wenn man bissl ahnung von hat geht so nen wechsel mit nem kumpel oder auch alleine und ohne bühne binnen 4 std mit einbau ausbau und wechsel der kupplung

stellt sich selber nach es sei den die nachstellung ist kaputt

nietzke · 09.06.2010, 11:06

Moin,

hab meine Kupplung auch im März erst gewechselt, ist im Prinzip nicht so die Schwierigkeit (am besten gehts natürlich mit ner Bühne - wenn du keine hast ist ne DoIT Yourself Werkstatt zu empfehlen). Der Zeitaufwand hällt sich normalerweise auch in Grenzen, ausgenommen man hat es mit vergammelten Schrauben zu tun, dann sitzt man auch gern mal etwas länger dran. Wenn da ein wenig Hilfsbedarf besteht kann ich gern mal ne kleine Anleitung zusammenstellen. Am besten gehts in jedem Fall aber zu Zweit, da gerade das Entfernen des Getriebes allein kein Zuckerschlecken ist ;-)

Zum Kauf: habe meine neue Kupplung auch bei Ebay gekauft, war eine nagelneue LUK von einem Händler (hab dort extra angerufen und mich erkundigt dass es auch wirklich ein Originalteil ist und kein billiger Nachbau). Hat im Endeffekt knapp 100€ gekostet. Mir ist aber auch aufgefallen, dass in letzter Zeit häufig Kupplungen von Privat angeboten werden, z.B. aufgrund von Fehlkauf, die deutlich unter den 100€ weggehen.

Wenn du das also selbst einbaust kommst du mit 150 - 200 € hin.

Viele Grüße,
Nietzke

Salvadore · 09.06.2010, 11:33

Zitat:

Zitat von nietzke

Moin,

hab meine Kupplung auch im März erst gewechselt, ist im Prinzip nicht so die Schwierigkeit (am besten gehts natürlich mit ner Bühne - wenn du keine hast ist ne DoIT Yourself Werkstatt zu empfehlen). Der Zeitaufwand hällt sich normalerweise auch in Grenzen, ausgenommen man hat es mit vergammelten Schrauben zu tun, dann sitzt man auch gern mal etwas länger dran. Wenn da ein wenig Hilfsbedarf besteht kann ich gern mal ne kleine Anleitung zusammenstellen. Am besten gehts in jedem Fall aber zu Zweit, da gerade das Entfernen des Getriebes allein kein Zuckerschlecken ist ;-)

Zum Kauf: habe meine neue Kupplung auch bei Ebay gekauft, war eine nagelneue LUK von einem Händler (hab dort extra angerufen und mich erkundigt dass es auch wirklich ein Originalteil ist und kein billiger Nachbau). Hat im Endeffekt knapp 100€ gekostet. Mir ist aber auch aufgefallen, dass in letzter Zeit häufig Kupplungen von Privat angeboten werden, z.B. aufgrund von Fehlkauf, die deutlich unter den 100€ weggehen.

Wenn du das also selbst einbaust kommst du mit 150 - 200 € hin.

Viele Grüße,
Nietzke

Du glaubst wirklich dass sie in der Auktion schreiben es is eine orginle LUK kupplung, und wenn du dan anrufst, werden sie dir sagen, dass es ein Nachbau is..

ziemlich naive Logik

nietzke · 09.06.2010, 11:55

Naja ein bisschen Vertrauen muss schon da sein. War ein Teilehändler aus Berlin -mit deutschem Namen. ;-) Hab dann nach dem Ausbau beide Kupplungen verglichen und kann zumindest sagen das es optisch absolut keinen Unterschied gibt. Also wenn gefälscht, dann sehr gut. Hab die Kupplung jetzt seit 8.000 km drin und kann mich nicht beklagen, alles weitere wird die Zeit zeigen ;-)

Golf 3 GT1988 · 09.06.2010, 12:18

Ich hatte damals für`n 1.8 75 PS MKB: AAM bei eBay ne Sachs Kupplung gekauft und da passte die druckplatte nicht, sie war ca. 0.5cm schmaler und somit hatte man keinen vernüftigen Pedalweg.

scotchclub · 09.06.2010, 12:52

Zitat:

Zitat von VR6SyncroVariant

Damit kann man was anfangen!

Bei dem Motor ist es nicht normal wenn die Kupplung erst auf dem letzten cm kommt...

Beim AEE oder AEX ist das ja leider bei ner neuen Kupplung schon so.

Ich würde jetzt einfach weiterfahren bis die Kupplung unterm Fahren zu spüren ist, also bis beim Schalten in den hohen Gängen ein leichter Schlupf der Kupplung direkt nach der Betätigung zu spüren ist. Dann muss aber schnell gehandelt werden, da die Kupplung auf den Schluss zu rapide abnimmt und dann immer mehr durchrutscht, dadurch wird das Schwungrad unnötig verschlissen.

MfG

Beim meinem AEX ist das genau so, kommt auch auf dem letzen cm.
Der Meister bei VW meinte auch das wäre bei diesem Golf normal.
Er wollte sich noch nicht mal die mühe machen und sich reinsetzen aber mir zuliebe:-) hat er paar test gemacht und meinte spar dir das Geld für den Urlaub.

Aber warum kommt es auf dem letzten cm.

H4rDc0R3 · 09.06.2010, 13:38

Also ich versteh das auch nicht.

Ich fahre zB N AEE und bleibe ziemlich lange auf der Kupplung, wobei n Freund bei seinem Ibiza mit m 2E ist die Kupplung komplett anders. Ich weiß nicht ob ich nur zu doof bin aber es kommt mir so vor als würde meine Kupplung extrem langsam kommen, wenn ich den Fuß hebe, und bei ihm wird mein Fuß quasi hochgedrückt. Gefühlsmäßig. Fand ich extrem undgewöhnlich zu fahren mit so einer Kupplung. Vorallem net einfach =/

BadBull · 09.06.2010, 13:57

Mh, also nochmal ganz kurz:

stellt sich die Kupplung def. automatisch nach? oder kann man die nachstellen lassen?

BadBull · 09.06.2010, 14:40

Also um die Frage zu beantworten, die Kupplung zieht sich automatisch nach !!! Das für alle die das gleiche Problem haben, da gibbet nix einzustellen!

viele grüße
BadBUll

L3tzR0ck · 09.06.2010, 16:50

Eine Frage mittendrin:

Welche Kupplungsmarken sind zu empfehlen ausser LUK und Sachs?

MfG

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