vr oder 16V

benny207 · 05.06.2010, 16:18

hey leute bin am überlegen mir ne golf 3 vr6 oder 2,0L 16v zu holen bloss jetzt kommt die frage was zahl ich ca an versicherung und steuern dafür. auf hapftpflicht 100%..
fahr immoment nen vento gl 90ps bezahl alle 3 monate ca 200 euro
kann mir eventuel jemand info geben bin noch unter 23

thx
mfg

05.06.2010, 16:26

glaub soviel wirds sichs nich geben ob gti oder vr6 in der versicherung.
steuern hab ich 211,- im jahr gezahlt oder so in der richtung also bisi mehr als 200 warns.

hät ich die wahl, würd ich immer nen VR nehmen

benny207 · 05.06.2010, 16:37

so hab grad mal nach geguckt würde ca viertel jährig 243€ bezahlen jetzt bezahl ich halb jährig 221 von da her würde es sich noch im rahmen bewegen

vwcult33 · 05.06.2010, 16:37

Versicherungs und Steuertechnisch gesehn nehmen sich beide nicht viel wenn Euro 2.
Im Unterhalt ist der 16V wohl der Günstigere. Aber erstmal musst du einen vernüftigen 16V finden der in deinem Preisrahmen liegt. Meist findet man da eher einen VR6.

golf3heizer0503 · 05.06.2010, 16:53

wow ich zahl halb Jährlich grade mal 231 €

fanatic82 · 05.06.2010, 16:56

Ohje ich sehe es kommen, das wird wieder in einer 16v ist besser, oder vr6 ist besser Diskussion enden. Ich würde dir raten mach eine Probefahrt mit einem VR6 und einem 16V und entscheide selbst. Ich war damals auf der Suche nach nem 16v und hatte nen günstigen VR6 entdeckt, nach einem kurzen Anruf bei meinem Versicherungsvertreter war ich dann wieder auf der Suche nach nem 16v.

Der VR6 ist in Hessen und zumindest bei meiner Versicherung wesentlich teurer als ein 16v. Allerdings kann ich da nur auf meine Erfahrungen zurückgreifen. Vielleicht wissen da andere mehr zu.

Auf die Fahrleistungen, sowie Spritverbrauch will ich eigentlich nicht eingehen. Ich denke mit beiden Motoren kann man Spaß haben und ist definitiv nicht unter motorisiert.

Hoffe ich konnte ein wenig helfen.

Ben0910 · 05.06.2010, 17:02

Das ist immer eine Geschmacksfrage...

Vr6 hat viel spürbare Leistung durch Drehmoment und Hubraum - hat nen atemberaubenden Sound, der eigentlich nicht zum Aussehen des Fahrzeugs passt (das macht ihn so reizvoll!!)

16V ist halt ein "normaler" 4-Zylinder, normaler Sound, "normaler" Spritverbrauch... da erwartet man auch keine 150PS... beim VR6 kann man anhand des Geräusches schon einiges erahnen... aber 16V klebt heutzutage schon auf jedem 80PS Fiat... daher fast mehr understatement als im VR!!

Vom Anschaffungspreis wird der VR6 günstiger sein (16V ist sehr selten), von Steuer + Versicherung nehmen die sich nicht viel... vom Spritverbrauch eigentlich auch nicht (kommt immer ganz auf die Fahrweise drauf an... man kann einen VR6 mit 15 Litern locker fahren - einen 16V allerdings auch. Bin meinen VR letztens auch mit 6,9 Litern über 130km gefahren - es geht!! Es macht halt keinen Spaß - sowohl bei 16V als auch bei VR6

). Man muss bedenken, dass man mit einem VR6 einen potenten 6 Zylinder fährt, klar braucht der ein Schlückchen mehr wie ein kleiner 4 Zylinder mit weniger Leistung.

Fazit: Fahr beide probe... du wirst dich schnell für einen der beiden Motoren entscheiden! Es sollte dabei auch nicht zu sehr ums Geld gehen... man kauft sich diese 2 Motorvarianten schließlich nicht um nur von A nach B zu kommen... ein bisschen Leidenschaft sollte da bei jedem vorhanden sein, der sich diese Hochleistungsgölfe gönnt...! Mir war es gänzlich unwichtig ob ich nun aufs Jahr 200€ mehr Versicherung und mehr Sprit zahlen darf als bei meinem 75PS Golf - die Fahrleistungen machen das alles wieder wett... und da ich viel Leistung, guten Sound, Understatement und kleine Autos liebe und mein Schülergeldbeutel nur von mir gefüllt wird - blieb mir nur der Griff zum VR6!

benny207 · 05.06.2010, 17:35

ok danke für die antworten

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