| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | |||
| ||||
| Golfumbauplaner |
Moin! Hatte heute morgen noch "2 Striche" voll Benzin. Bin dann mit meiner Freundin kurz unterwegs gewesen, aufm Rückweg über die Autobahn gefahren (da bin ich knapp 140 gefahren............). Da waren auch noch die 2 Striche Benzin da. Jetzt bin ich vor ner Stunde an mein Auto, mach ihn an. Und jetzt: nur noch 1 Strich. Wie kann das denn sein?! Ist mir in letzter Zeit öfters aufgefallen, dass er viel weniger Tank anzeigt, wenn ich den Motor ausgemacht hab und später wieder angemacht hab. Was kann das sein?! Oder ist das etwa "normal"? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| Wörtherseefahrer |
Ich hatte mal so ein ähnliches Problem da war eine heftige hitze. Ich hatte den halb Vollgetankt und leicht schräg für 3h abgestellt. Als ich wieder eingestiegen bin war der Tank nur noch viertel voll. Dann hat sich aber die Nadel wieder eingependelt. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | |||
| ||||
| Golfumbauplaner | Könnte also an der Temp. liegen?! Hab ihn auch in der Sonne abgestellt, muss später sowieso nochmal weg, werd dann schauen ob sich das wieder normalisiert hat... | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| Wörtherseefahrer |
Also bei mir war das so, das sieht man auch deutlich an den Plastikspritkanistern wenn die in der Sonne stehen gehen die richtig auf. Vielleicht wird dadurch die Tankanzeige beeinflusst. Geändert von roterFeger (04.06.2010 um 15:40 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | ||
| |||
| Modifizierer |
Das mit den Tanknadeln ist immer so eine Sache... Die bei meinem 3 geht zum Beispiel extrem langsam auf den tatsächlichen Wert. Teilweise lohnt es sich auch mal die Schwimmer zu checken.... | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #6 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller |
ob dein verbrauch wirklich zu hoch ist, kannst du nur über volltanken, ne weile fahren und wieder volltaknen rausbekommen. dann kannst du dir den verbrauch ja genau ausrechnen. auf mfa oder wie-schnell-die tanknadel-fällt sind nicht die bsten indizien für einen unnormalen verbrauch | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Flo1302 für den nützlichen Beitrag: | wolfi71 (04.06.2010) |
| | #7 | |||
| ||||
| Golfumbauplaner |
Also, die Nadel ist wieder etwas Richtung 2 Striche gestiegen. Scheint wohl wirklich am Plastikkanister zu liegen | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #8 | |||
| ||||
| Wörtherseefahrer |
Es war nur eine Vermutung, bewiesen ist es nicht das es dadurch entsteht | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #9 | |||
| ||||
| Cruiser |
wie schon gesagt das einzige was bringt, volltanken, 100km fahren, wieder volltanken. Dann hast du schließlich den tatsächlichen verbrauch auf 100km. Vieleicht diesen Wert hier nochmal hinposten dann kann man darüber diskutieren ob das normal ist oder nicht auf die Anzeige ist nicht wirklich verlass gibt schließlich auch nadeln die inner rechtskurve ganz runter gehen wie bei fiat seicento und ähnliche. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Stottern und hoher Verbrauch | Werkstatt | |||
| hoher Verbrauch, Lamda Rußig, Ölige Einspritzung | Werkstatt | |||
| Unruhiger Lauf bei kaltem Motor, hoher Verbrauch | Werkstatt | |||
| Hoher Verbrauch laut MFA nach STG Tausch | Werkstatt | |||
| Zu hoher Verbrauch - Fehlersuche | Werkstatt | |||