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Alt 03.06.2010, 13:16 #1
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Standard Stabi nachrüsten zwingend erforderlich ?

Moin, moin,

also ich hab bei meinem golf jetzt eine golf 4 cabrio hinterachse mit scheibenbremse und abs und so weiter untergebaut.
Nun lese ich hier im forum aber immer wieder das man wenn man hinten scheibenbremse fahren will zwingend einen stabi hinten braucht.
Die Cabrio achse ist komplett, habe sie so bekommen wie sie original in dem cabrio eingebaut war. und sie ist hinten ohne stabi, zumindest konnte ich beim unterbauen keinen entdecken.
Also war das ja wohl bei dem cabrio nicht zwingend erforderlich hinten einen stabi zu haben.

Mfg Jan


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Alt 03.06.2010, 13:23 #2
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der stabi ist der stab in der achse wenn du von hinten drauf schaust wo dieses v oder u offen ist
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Alt 03.06.2010, 13:32 #3
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könnte jemand so nett sein mal ein bild von seinem stabi hinten hier zu zeigen ? ich glaub ich hab nur föllig falsche vorstellungen wie der beim golf 3 ausschaut.
Ist der mit dem vom golf1 zu vergleichen, der wird ja richtig von unten an die achse geschraubt oder ist das beim 3er ganz anders ?
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Alt 03.06.2010, 13:41 #4
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direkt auf der anderen seite müsste ein runder stab drin sein und das ist der stabi von der hinterachse. die achse ist ja auf einer seite offen
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Alt 03.06.2010, 14:18 #5
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ok hab ein bild im inet gefunden wo man den stabi gut sieht.
Den hat meine Cabrio Achse definitiv nicht.
Kann ich nun ohne nicht fahren ?
Aber die achse ist original und komplett, also muss das cabrio ja auch ohne stabi gefahren sein und hat scheibenbremse hinten.

MfG Jan
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Alt 03.06.2010, 14:20 #6
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also selbst bei meinem 75ps golf mit trommel ist ein dünnerer stabi drin verbaut. ob er jetzt zwingend erforderlich ist weiß ich nicht aber ich meine das ein stabi schon drin sein müsste
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Alt 03.06.2010, 14:46 #7
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ich war grad unten an meinem golf und hab mal ein bild von meiner alten achse gemacht:


Die hat auch keinen stabi. hab auch nen 75ps mit ehemals trommeln hinten.
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Alt 03.06.2010, 15:11 #8
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hmm also wie ist das nun ? kann ich das bedenkenlos so lassen ohne stabi oder muss ich die achse wieder ausbauen und mir iwoher nen stabi besorgen ?
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Alt 03.06.2010, 15:28 #9
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wenn dann ne neue Achse weil man den Stabi NICHT einzeln tauschen kann, der ist fest!
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Alt 03.06.2010, 15:35 #10
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ne oder ?

ja aber das cab ist ja auch so rumgefahren ohne stabi. und das von werk aus mit scheibenbremse hinten.
Also gehen tuts dann ja schon und muss ja auch zulässig sein wenns bei dem cab ab werk sogar ohne stabi war.




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Alt 03.06.2010, 16:59 #11
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Also beim auktionshaus ist grad eine golf 4 cabrio hinterachse drin mit scheibenbremse. auch diese ist ohne stabi und auf nachfrage an den verkäufer sagt dieser auch das die achse ohne probleme im golf 3 ohne stabi gefahren werden kann.

kann das hier einer bestätigen und mich beruhigen ^^ ?
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Alt 04.06.2010, 14:18 #12
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kann hier wirklich niemand etwas dazu sagen ob ich das so fahren kann ohne bedenken ?
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Alt 04.06.2010, 15:26 #13
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fahren wird man so schon können, gibt ja genug Laute die sich scheibenbremsen an die standartachse nachrüsten.

nur ist halt die frage was der tüv dazu sagt.....wenns aber wirklich original so war dann sollte eigentlich auch das ok sein.
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Alt 04.06.2010, 15:57 #14
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Also es gibt auch manche 3er die orignal Scheibenbremse hinten haben und keinen Stabi, also eintragen kein problem.

Ich hab mal bremsen an einem 1.8er GT hinten und gewechselt und der hatte scheiben und keinen stabi und wahr 100% original, da wurde nix nachgerüstet.

mfg
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Alt 04.06.2010, 18:10 #15
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ich danke euch. jetzt bin ich beruhigt. ich werd das jetzt zusammen bauen und so fahren und wenn ich mal zeit und lust habe hole ich mir eine achse mit stabi vom vr und bau da einfach meine scheibenbremse von der cabi achse ran und gut. aber bin froh das ich das jetzt so fahren kann.
Freu mich schon darauf wenn ich neue reifen hab und nciht mehr die verrosteten trommeln hinten in meinen borbets sehen muss sondern ne schöne scheibenbremse

also danke nochmal
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Alt 04.06.2010, 18:46 #16
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Der Stabi hat eigentlich nichts mit der Bremse zu tun. Wenn es die Achse in der Form gab warum nicht einbauen?
Der Stabi vermindert ja nur das neigen der Karosserie in der Kurve. Mit der Bodenhaftung hat er nur geringfügig was zu tun. Vor allem beim Bremsen.
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Alt 04.06.2010, 19:01 #17
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Der Stabi hat eigentlich nichts mit der Bremse zu tun. Wenn es die Achse in der Form gab warum nicht einbauen?
Der Stabi vermindert ja nur das neigen der Karosserie in der Kurve. Mit der Bodenhaftung hat er nur geringfügig was zu tun. Vor allem beim Bremsen.
Ja das hab ich ja auch gedacht, nur dann hab ich hier im forum in den berichten gelesen wo es um das umbauen von scheibenbremsen hinten geht das man da zwangsläufig nen stabi braucht. gut dann werd ich morgen die hinterachse fertig machen.


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