[PSMonstah]

Hi. Hab nächste Woche einen Termin bei der Werkstatt.

Es geht um einen Radwechsel und eine Felgeneintragung. Ich habe extra einen Termin für Donnerstag gemacht, weil der Prüfer dann direkt dort ist und die Felgen theoretisch direkt vor Ort eintragen kann. Weil das meine erste Eintragung sein wird, sind mir noch ein paar Sachen unklar.

1. Was muss ich alles mitnehmen? Teilegutachten ist klar. Was noch? Fahrzeugschein? Fahrzeugbrief? TÜV-Papiere? Irgendwas?

2. In der Werkstatt meinte der Angestellte zu mir, der Prüfer wäre nicht vom TÜV, sondern von der Dekra. Ist mir eigentlich egal, solange er alles einträgt. Der KFZ-Mensch meinte aber irgendwie, dass er sich nicht sicher ist, ob die Dekra diese Art von Eintragung überhaupt vornimmt. Hat mich total irritiert. Könnt ihr mir genaueres dazu sagen?

3. Was könnte ein Problem bei der Eintragung werden? Ich habe die Felgen gebraucht gekauft, es waren keine Schrauben dabei. Ich habe extra beim Felgenhändler 4 Befestigungssätze bestellt, genau die, die in den Papieren standen. Die Felgen waren vorher auch schon auf einem Golf 3 montiert und eingetragen. Sollte alles kein Problem sein, oder?

Danke schonmal für eure Hilfe.

[VW-Bube]

Mitnehmen solltest du auf jeden Fall: Teilegutachten is ja klar und den Fahrzeugschein!!!

[Flo1302]

1. Gutachten und kfz-Schein
2. Er darf's eintragen, wenn du ein Gutachten hast. Nur eintragungen ohne Gutachten (Einzelabnahmen) darf nur der TÜV machen. Bei dir aber dann kP.
3. Dazu müsste man wissen, was für Felgen das sind (genaue Größe etwa 7,5x17 ET30 mit 215/40 Bereifung oder so) und ob/was für ein Sportfahrwerk du drin hast oder noch original Fahrwerk.

[CleanedGolf16v]

Was für ein Fahrzeug? Bj. 91, 2er oder 3er?

Was sind es für Felgen?

Größe der Felgen? Steht dein Fahrzeug im Teilegutachten?

Größe der Reifen? Stehen diese im Teilegutachten?

Reifen neu oder Gebraucht? Wieviel mm falls gebrauchte?

Ist bereits ein Fahrwerk verbaut?

Ausreichende Radabdeckung bzw. Freigängigkeit?

Zentrierringe in den Felgen falls nötig (siehe Gutachten) ?

[PSMonstah]

Die Angabe im Profil ist falsch. Muss ich noch ändern. Ist 1992. Ein 3er.

Reifen sind 195/50 auf 15". ET ist 38, glaube ich. Reifen sind gebraucht, aber gleichmäßig abgefahren. Noch etwa 5mm Profil auf allen. Fahrwerk ist noch das originale verbaut, es soll aber noch ein Sportfahrwerk folgen.

Hab mir das Gutachten natürlich mehrmals angeguckt. Steht viel Zeug drin, und ich hab bisher nichts gefunden, was gegen eine Eintragung sprechen könnte, ich bin aber auch kein Fachmann und daher noch irgendwie skeptisch.

Ich hoffe jetzt nur, dass die Schrauben auch passen und so. Der Felgenhändler hat die immerhin direkt beim Hersteller bestellt. Haben 60 Euro gekostet, wäre also ärgerlich, wenn die nicht passen.

Ich frage mich nur, wie das abläuft? Wenn ich zur Werkstatt fahre, wird der Prüfer hoffentlich zuerst überprüfen, ob die Eintragung möglich ist, oder? Wenn es nämlich Probleme geben sollte, bezahle ich den Radwechsel umsonst. Und dann müssten am Ende die alten Felgen drauf.

Und ich weiß nicht, ob man den Prüfer auch bezahlen muss, wenn er die Felgen nicht einträgt.

[Flo1302]

Das sollte kein Problem sein, ist ja keine außergewöhnliche Größe und mit Serienfahrwerk ist das kein Problem.
Der Prüfer wird sich das Gutachten zunächst mal angucken, aber wenn der Golf 3 und die Bereifung aufgeführt ist, wirds ohne Probleme klappen

[PSMonstah]

Zitat von Flo1302

Das sollte kein Problem sein, ist ja keine außergewöhnliche Größe und mit Serienfahrwerk ist das kein Problem.
Der Prüfer wird sich das Gutachten zunächst mal angucken, aber wenn der Golf 3 und die Bereifung aufgeführt ist, wirds ohne Probleme klappen

Danke, das wollte ich hören.

Hoffe mal, mit dem Dekraprüfer geht auch alles glatt.

Eine Frage noch. Ich habe vergessen, in der Werkstatt zu fragen. Wie viel wird in etwa eine Eintragung vom Dekramann kosten?

[Nick-Naim]

Rechne mal mit knapp 50€