Triebwerkunterschutz

Golf3cab · 31.05.2010, 15:22

Hallo Golf Gemeinde !!

Habe mich ein bissel durch **** geklickt und da bin ich auf den Artikel gestozen für alle 1.8 u. 2.0 ein Ölwannenschutz.

Da mein wagen ja etwas tiefer ist bin ich am Überlegen sowas mal zuzulegen.

Da ich nicht weiß ob ich das Bild hier Posten darf bitte

HIER KLICKEN

Die frage an welchen Modelen wurde dieser verbaut ?
Von Wichers gibt es den gleichen Artieckel fürs gleiche Geld. Welches ist besser Original or. Wichers.

Hier der von Wichers
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT

Teletubby · 31.05.2010, 16:12

Hallo Golf3cab,

Einsatzfahrzeuge der Polizei und ähnliche haben oft einen "Triebwerks-Unterschutz", wie das Teil ofiiziell heißt.

Freundliche Grüße
Teletubby

AgentBRD · 31.05.2010, 16:29

Ganz genau - Teletubby hat volkommen recht. Das ist der "Triebwerkunterschutz" (357 018 905 A; rund 300,- €).
Der wurde auch bei Fahrzeugen mit Schlechtwegeausstattung verbaut.

Fuuubb · 31.05.2010, 17:14

Huiii... dann hab ich ja wohl damit ein richtiges Schnäppchen gemacht

Unterfahrschutz VW Ölwanne GTI 2E 115 PS Golf Passat bei eBay.de: Spoiler (endet 28.05.10 22:53:17 MESZ)

250639253998

AgentBRD · 31.05.2010, 17:15

Respekt! Für nichtmal 30,- ist das ein echter Schnapper!

Golf3cab · 31.05.2010, 17:32

Ja für das Geld hätte ich es auch gekauft

31.05.2010, 17:33

sorry für OT aber wer oder was is **** und kann ich mich da auch durchklicken?

AgentBRD · 31.05.2010, 17:36

**** ist der Elektronische Teile KAtalog.

Der Begriff ist markenschutzrechtlich geschützt und Eigentum der Firma LexCom. Exklusiver Nutzer von **** sind die Vertragwerkstätten VW/Audi/Seat/Skoda.
Für den freien Markt gibt es das System ETOS, was im Prinzip dasselbe ist (Man kann nur die Lieferanten frei wählen, das ist der Hauptunterschied).

Soviel zur reinen Erwähnung von ****. Bitte keine Diskussion entfachen, das ist gemäß Forenregeln nicht statthaft. Oberste Regel! Und bitte auch keine Fragen per PN zu ****. Ich habe keinen und ich will auch keinen.

Zitat:

Zitat von Forenregeln

1. Keine Diskussionen über **** oder nicht freie Software. Diese sind nicht gestattet und werden umgehend gelöscht.

takumi · 31.05.2010, 17:50

Könnte man sich sowas nicht auch selbst bauen?
Aus einer Aluplatte, die unterm Motor rumgeht, man müsste dan halt nur wissen wo die Befestigungspunkte sind.

Hier auch mal ein Bild der sowas in der Art hat

Und wie ist das bei dem von Wichers muss man den eintragen lassen? bzw. muss man sowas generell eintragen lassen?

AgentBRD · 31.05.2010, 17:54

Zitat:

Zitat von takumi

muss man sowas generell eintragen lassen?

Nein - das Ding ist ganz sicher eintragungsfrei. Siehe §19 StVZO, Absatz 2.

Auch den Selbstbau musst du nicht eintragen.
Ärger gibt's erst dann, wenn das Teil eine Gefährdung darstellt.

takumi · 31.05.2010, 18:03

Wobei der eigenbau immer ein sicherheitsplus ist, wenn man es ordendlich macht, der gekauft natürlich auch.
Weil so kann man sich nicht die Ölwanne aufreisen wenn der Wagen tiefer ist, wovor ich am meisten Angst hätte.

AgentBRD · 31.05.2010, 18:08

Zitat:

Zitat von takumi

Wobei der eigenbau immer ein sicherheitsplus ist, wenn man es ordendlich macht, der gekauft natürlich auch.
Weil so kann man sich nicht die Ölwanne aufreisen wenn der Wagen tiefer ist, wovor ich am meisten Angst hätte.

Ja, nee - klar. Das Ding ist super!

Ich meinte mit "Gefährdung" irgendwelche wilden Selbstbauten "Marke Extrapfusch" mit scharfen Kanten, dröhnendem Blech, schlechter Befestigung usw.

Aber da hab' ich schon zuviel gesagt. Kurz: Ein betriebssicherer Triebwerkunterschutz ist eintragungsfrei.

LosPablos · 31.05.2010, 18:58

Zitat:

Zitat von takumi

Wobei der eigenbau immer ein sicherheitsplus ist, wenn man es ordendlich macht, der gekauft natürlich auch.
Weil so kann man sich nicht die Ölwanne aufreisen wenn der Wagen tiefer ist, wovor ich am meisten Angst hätte.

Ich hatte dieses Teil Damals in meinem 92ér Golf 2 GTD.. ( Serienmässig).. Das ding ist wirklich super.. Geräuschdämmung und der Motor wird net verschmutz.. Einzige Nachteill Da wo die Ölwanne sitzt war er offen damit man beim Öl wechsel das nicht immer abbauen muß.. So gesehen ist die Ölwanne nicht geschüzt..

Edit..

Hab mir eben leider erst das bild angesehen.. Das ist ein anderer schutz wie ich ihin damals hatte in meinem G2..

GT-Fahrer · 31.05.2010, 19:26

;-) aber warum an ein tiefergelegtes auto bauen, wenn man angst hat, mit der ölwanne wo hängen zu bleiben....

wenn man das teil dranschraubt, dann ist man an dem punkt nochmal 5cm tiefer... und die wahrscheinlichkeit irgendwo hängen zu bleiben ist DEUTLICH höher...
und bei ordentlich schwung kann da sicherlich trotzdem einiges kaputt gehen falls man hängen bleiben sollte (die frage währe dann, ob man auch ohne die 5cm schutz hängen geblieben währe) ^^

AgentBRD · 31.05.2010, 19:30

Hmm - Ölwanne gegen den Boardstein drücken oder Dank Triebwerkunterschutz mit viel Lärm darüber schepper - das ist die Frage.

Aber besser, man zerballert den Unterschutz, als dass die Ölwanne wegfliegt.

Dr.NOS · 31.05.2010, 19:48

Gibt noch ein Bild dazu:

http://www.golf3.de/pimp-my-golf/547...inalteile.html

LosPablos · 31.05.2010, 19:52

Ich hatte bei mir damals nur eine Große Plastikwanne.. Die hat aber den Kompletten motorraum von unten verdeckt... Ist wohl doch etwas anderes was ich meine..

Roesi · 31.05.2010, 19:54

Zitat:

Zitat von LosPablos

Ich hatte bei mir damals nur eine Große Plastikwanne.. Die hat aber den Kompletten motorraum von unten verdeckt... Ist wohl doch etwas anderes was ich meine..

Du meinst bestimmt diese hier:
Unterfahrschutz Motor Verkleidung VW GOLF III/VENTO NEU bei eBay.de: Karosserieteile (endet 27.06.10 21:58:17 MESZ)

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