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Alt 14.05.2010, 16:51 #1
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Ausrufezeichen Peugeot 106 Experten gefragt!!!!!!

Hallo,
meine Freundin hab nen Peugeot 106 XSI LeMans Baujahr 1994.
Der Wagen ist tip top, kaum Rost, Leder ect....

Mein Problem:
Ab 50km/h fängt das Lenkrad (ganze Auto) an zu schütteln. Ab 70-80km/h hört es wieder auf und im Schub ist er auch ruhig!! Vibrationen treten nur unter Last und beim Bremsen auf!

Jemand ne Idee??

Hinten links ist der Sturz etwas zu positiv(Räder stehen oben zu weit innen)
kann das an den Achslagern hinten liegen?? Radlager sind i.O.

Wäre für hilfreiche Tips sehr dankbar!



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Alt 14.05.2010, 18:51 #2
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Spur und Sturz einstellen lassen?
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Alt 14.05.2010, 18:56 #3
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Zitat:
Zitat von Automatikfahrer Beitrag anzeigen
Spur und Sturz einstellen lassen?
Wäre ne Idee, obwohl da keiner dran war.
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Alt 14.05.2010, 19:05 #4
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Zitat:
Zitat von Michi GTI Beitrag anzeigen
Hinten links ist der Sturz etwas zu positiv(Räder stehen oben zu weit innen)

hmm dann ist es aber negativ das ruckeln würde ich mal nicht dem sturz zu schreiben. wurden reifen und felgen gewechselt?
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Alt 14.05.2010, 19:06 #5
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Es kann schon reichen unschön gegen nen Bordstein zu fahren
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Alt 14.05.2010, 19:07 #6
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Zitat:
Zitat von Automatikfahrer Beitrag anzeigen
Es kann schon reichen unschön gegen nen Bordstein zu fahren
dann wird es aber im seltensten fall so wie beschrieben und oben zuweit innen ist ja negativer sturz
ich würde mal bei den reifen ansetzen
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Alt 14.05.2010, 19:12 #7
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Zitat:
Zitat von Danjo02vr Beitrag anzeigen
dann wird es aber im seltensten fall so wie beschrieben und oben zuweit innen ist ja negativer sturz
ich würde mal bei den reifen ansetzen
Wenn er da mit 100 gegenbrettert
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Alt 14.05.2010, 19:15 #8
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Vieleicht ne Unwucht in den Felgen oder ist ein Auswuchtgewicht abgeflogen?
Ich würde mal die Felgen neu wuchten.
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Alt 14.05.2010, 19:41 #9
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Das Sturzproblem ist hinten,...nicht vorn.

Aber wenn´s die Felgen wären die ne Unwucht haben, wieso geht es dann weg wenn man vom Gas geht?
Linke Koppelstange hat viel Spiel das werd ich demnächst erstmal erledigen.
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Alt 14.05.2010, 19:44 #10
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Das kann auch Geschwindigkeits abhängig sein. Bei mir ist auch mal ein Gewicht abgeflogen und da hat es zwischen 80-120 kmh und beim Bremsen gewackelt.




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Alt 14.05.2010, 19:45 #11
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Zitat:
Zitat von Xentrix Beitrag anzeigen
Das kann auch Geschwindigkeits abhängig sein. Bei mir ist auch mal ein Gewicht abgeflogen und da hat es zwischen 80-120 kmh und beim Bremsen gewackelt.
genau so ist es kann immer oder nur be bestimmten geschwindigkeiten auftreten.
ich würde auch als erstes das überprüfen lassen.
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Alt 14.05.2010, 19:47 #12
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seltsam ist, dass es bei 50-70kmh ist. Bin auch mal so einen gefahren und der hatte das ab 80-90...hatt alles vibriert und geruckelt wir verrückt. das hatte der aber schon ab werk....fürchterliches ding ^^
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Alt 14.05.2010, 19:49 #13
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Hm. na da werd ich mal de Winterräder draufstecken um es zu testen.
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Alt 14.05.2010, 19:55 #14
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deswegen hab ich das gefragt ob ihr kürzlich die reifen bzw felgen gewechselt habt. falsche lagerung abgefallenes gewicht etc.
es gibt die verrücktesten sachen mein kollege hat sein halbes auto auseinander gebaut weil was geklappert hat und am ende war es ein halb abgegangens wucht gewicht was am bremsattel angeschlagen hat
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Alt 14.05.2010, 19:58 #15
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Haben das Auto noch nicht sehr lange. Das mit den Wuchtgewichten werd ich überprüfen, die Koppelstange mach ich auch und dann werd ich mal schauen ob es weg ist.
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Alt 14.05.2010, 22:51 #16
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N´Abend!

Ein 106er ohne Rost, is ja wie ein 6er im Lotto

Bin selber 106er fahrer, allerdings S16, kann dir sonst ein hamma gutes Forum empfehlen, da kann man dir sicher spezifisch weiterhelfen, des sind echte freaks.

lg
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Alt 15.05.2010, 08:11 #17
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Zitat:
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N´Abend!

Ein 106er ohne Rost, is ja wie ein 6er im Lotto

Bin selber 106er fahrer, allerdings S16, kann dir sonst ein hamma gutes Forum empfehlen, da kann man dir sicher spezifisch weiterhelfen, des sind echte freaks.

lg
Ja also Rost hat er nicht viel, Unterboden und Schweller sind wie neu! Nur an den Türkanten unten ist etwas.

Wie heist denn das Forum?


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