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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Wissbegieriger |
Hallo Zusammen, also in letzter Zeit geht mein Motor immer aus, mitten in der Fahrt, oder auch mal wenn ausgekuppelt ist... Er nimmt einfach dann kein Gas mehr an... wenn ich dann auskupple ist die Drehzahl auf Null und wenn ich wieder einkupple geht diese auch wieder hoch... jedoch nimmt er kein Gas mehr an, dann lasse ich den Wagen 1 Min. stehen und schließe mal ab und wieder auf, dann läuft er wieder...??? Kann das an der Benzin zufuhr liegen? oder hat jemand ein ähnliches Problem? Lg Alex | |||
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| | #2 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Hast ab Werk ne Alarmanlage drin? Die Steuergeräte geben gern mal den Geist auf,da kann sowas passieren! | |||
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| | #3 | |||
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| Wissbegieriger |
der Vorbesitzer sagte soetwas in der Art nur obs Stimmt kA... der Fehler tritt auch nicht jede Fahrt auf, ich bin heute morgen 50 km gefahren da war nix eben nitmal 5 km da isser 2 mal ausgegangen -.- meinst du denn da bringt es was den Fehlerspeicher auszulesen? Lg Alex | |||
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| | #4 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Kannst du machen, nur das DWA Steuergerät ist nicht Diagnose fähig! Könnte auch die Kraftstoffpumpe sein, die ab und zu mal hängt! Was hast du für nen Motor? | |||
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| | #5 | |||
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| Wissbegieriger |
1,8er ABS mit 90 PS wo kann ich denn die Kennbuchstaben sehen ob der ne Alarmanlage hat? Also die LED am Fahrertürpin hat er ![]() Lg Alex | |||
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| | #6 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Wenn er die LED an der Fahrerseite hat hast du DWA! Das Steuergerät sitzt hinter dem Lichtschalter, neben dem Tacho! Ich würde es mal ausbauen und auf machen, dann mal die Platine anschauen und auf kalte Lötstellen überpfrüfen! | |||
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| | #7 | |||
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| Wissbegieriger |
Also ich bin gerade mal wieder gefahren ... und dann ging er auch ohne zu schließen wieder an ... nach ca. ner Minute Wartezeit... also fällt die Alarmanlage raus oder? Lg Alex | |||
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| | #8 | |||
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| Helfersyndrom |
Ich wurde eher auf Hallgeber oder Zündtrafo tippen. Wolfgang | |||
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| | #9 | |||
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| Wissbegieriger |
Also ich hole mir nu einfach mal Benzinpumpe und den Zündverteiler inkl Hallgeber ... Die hier beim Schrott wollten 160 flocken haben für beides ... ist das gerechtfertigt? wollte jetzt zum vergleich mal bei den Ludolf´s anrufen sind ja nur 70 km von mir aus ![]() Lg Alex | |||
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| | #10 | |||
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| HoF |
Servus, solltest das Spannungsversorgungsrelais für das Motorsteuergerät nicht außer acht lassen. mfg | |||
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| | #11 | |||
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| Wissbegieriger |
Also ich habe am we ein Diagnosekabel ersteigert für 8,50 Euro und es hat sich gelohnt ![]() Fehlercode 00515 Camshaft Position (Hall) Sensor (G40) 03-00 - No Signal das ist das was er mir auswirft ... also ist das teil fritte??? der Hallgeber unterm Zündverteiler ...? weil er sagt ja Hall Sensor ... aber ich denke es ist das selbe oder?? Lg Alex | |||
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| | #12 | |||
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| Modifizierer |
imho ist es normal, dass der Hallgeber im Fehlerspeicher erscheint, wenn man ihn ausliest und der Motor nicht läuft/die Zündung aus ist (eins von beiden) | |||
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| | #13 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo Alex, Ich habe warscheinlich das gleiche Problem wie du ... der Motor geht einfach aus egal ob auf der Autobahn ... beim warten an der Ampel ... Mit Gang ohne Gang ^^ einfach aus ... kurz warten wieder anmachen alles im Lack. mich würde jetzt doch mal interessieren wie du das Problem lösen konntest! Hoffe du kannst das nochmal zusammenfassen =) Vielen Dank Daniel | ||
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