Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3

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Alt 02.04.2010, 21:21 #1
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Frage Legal Airbag rückrüsten wegen Sportlenkrad

Servus

Will in meinen GTI Edition ein Sportlenkrad einbauen. Dazu muss ich allerdings den Airbag vom Originalen stillegen! in einem Opel Forum hab ich gelesen das es legal ist wen der airbag von einer fachwerkstatt stillgelegt wird und dan das lenkrad mit einer no airbag nabe eingebaut wird! Könnt ihr mir evtl. sagen ob das so richtig ist bzw ob ihr in der richtung erfahrungswerte habt?

schonmal danke im vorraus


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Alt 02.04.2010, 21:27 #2
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Beachte das rote Gesetz:



Die Suche hätte dir das hier beschert:
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Alt 02.04.2010, 21:50 #3
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Einfach beide Airbags raus. Airbaglampe durch eine Blende entfernen. Ein oberes Handschuhfach fuer die Beifahrerseite vom Schrott geholt und links dein Sportlenkrad montiert.
So wird kein TUEV Pruefer sehen,d ass der mal Airbags hatte.

Falls du die Airbags selbst ausbaust: Batterie abklemmen!
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Alt 02.04.2010, 21:55 #4
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er hat aber gefragt wie man es legal macht! und dabei einfach das Steuergerät drin lassen und die kabel macht es wohl eher illegal?! bzw wenn er es selber umbaut!
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Alt 02.04.2010, 21:59 #5
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Es gibt von RAID einen Rückrüstkit um ein normales Sportlenkrad in ein Fahrzeug mit Airbag einzubauen....

diesen hier....

sportlenkrad24.com: Raid HP Airbag Rückrüstadapter Audi A4/Quattro W6/4A..., 89.95

edit: Ist zwar für Audi in dem Link,gibts aber auch für´n G3!
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Alt 02.04.2010, 22:08 #6
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Ich kenne das Rückrüstkit, aber wie Golf-3 schon richtig bemerkt will ich es legal machen! mein golf ist ez. 4.1995 also noch vor der zeit als der airbag beim golf 3 serie war! Ich arbeite als lkw mechaniker und hab die möglich das ich dan die airbag stillegung bestätigen lasse. will nur wissen ob das dan im legalen rahmen ist!
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Alt 02.04.2010, 22:17 #7
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Zitat:
Zitat von Bavarian Edition Beitrag anzeigen
Ich [...] will [...] es legal machen! mein golf ist ez. 4.1995 also noch vor der zeit als der airbag beim golf 3 serie war! Ich arbeite als lkw mechaniker und hab die möglich das ich dan die airbag stillegung bestätigen lasse. will nur wissen ob das dann im legalen rahmen ist!
Nein. Widerspricht den Prüfrichtlinien. Punkt.

Legal und regelkonform geht sowas nicht mehr - lediglich für den Beifahrerairbag. Die Dunkelzzone wurde dir bereits aufgezeigt - aber dazu kann man nicht raten.
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Alt 02.04.2010, 22:19 #8
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Zitat:
Zitat von Bavarian Edition Beitrag anzeigen
Ich kenne das Rückrüstkit, aber wie Golf-3 schon richtig bemerkt will ich es legal machen! mein golf ist ez. 4.1995 also noch vor der zeit als der airbag beim golf 3 serie war! Ich arbeite als lkw mechaniker und hab die möglich das ich dan die airbag stillegung bestätigen lasse. will nur wissen ob das dan im legalen rahmen ist!
Das Rückrüst Kit ist doch LEGAL! Du lässt das Airbaglenrad in ner Werkstatt ausbauen und das Kit kommt rein,dabei ist noch eine Bescheinigung die die Werkstatt ausfüllt und dir damit den Ausbau des Airbags und den Einbau vom Sportlenkrad bescheinigt!

Hatte ich bei mir im 3er auch mal drin,ist gar kein Problem und vor allem ZUGELASSEN!
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Alt 02.04.2010, 22:24 #9
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Zitat:
Zitat von Golf-3 Beitrag anzeigen
er hat aber gefragt wie man es legal macht! und dabei einfach das Steuergerät drin lassen und die kabel macht es wohl eher illegal?! bzw wenn er es selber umbaut!
Eine Werkstatt laesst das Steuergeraet und die Kabel auch drin...
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Alt 02.04.2010, 22:31 #10
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da wär ich mir nicht so sicher ( wir haben das zumindest anders gemacht)!




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Alt 02.04.2010, 22:34 #11
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Zitat:
Zitat von Golf-3 Beitrag anzeigen
da wär ich mir nicht so sicher ( wir haben das zumindest anders gemacht)!
Dann habt ihr also das komplette Amaturenbrett ausgebaut?
Wer soll denn all die Arbeitszeit zahlen? Abzocke ist sowas.
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Alt 02.04.2010, 23:02 #12
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Zitat:
Zitat von Crs Beitrag anzeigen
Dann habt ihr also das komplette Amaturenbrett ausgebaut?
Wer soll denn all die Arbeitszeit zahlen? Abzocke ist sowas.
Klär' mich mal auf, bitte. Nach meiner Kenntnis ist es ausreichend, die Mittelkonsole zu entfernen.
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Alt 02.04.2010, 23:11 #13
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Ich hab keine Mittelkonsole drin, aber ich seh da kein Airbagsteuergeraet?
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Alt 02.04.2010, 23:11 #14
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wir sind keine VW werkstatt! und bei uns wurde auch das stg entfernt . die kabel jedoch belassen...
abzocke würd ich es nicht nennen wenn es bei uns vom werk aus so vorgeschrieben ist müssen wir uns wohl daran halten?!
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Alt 02.04.2010, 23:14 #15
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Meiner Überzeugung nach sitzt das Airbagsteuergerät unter der Mittelkonsole, etwa lotrecht unter dem Heizungsbedienteil - also hinter dem Staufach, das vor dem Schalthebel plaziert ist.

Ich kenne lediglich die Technik, dass der Airbag entfernt und durch einen Widerstand ersetzt wird. Die Elektrik bleibt ansonsten unberührt. Praktikabel, aber würd mich persönlich nicht zufriedenstellen. Das nutzlos werdende Steuergerät wiegt sicher 200g
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Alt 03.04.2010, 01:06 #16
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hehe, da weiss ich was, hab die Woche gerade das Steuergerät aus zwei Golfs rausgebaut.

Das Airbag-Steuergerät ist mit 4 Muttern auf Stehbolzen vom Mitteltunnel geschraubt, also ganz vorne im Fußraum neben dem Gaspedal. Aber man muss dazu sogar erstmal den Teppich und evtl. die Mitteltunnel-Dämmung rausbauen, dass man überhaupt zum Steuergerät dran kommt bzw es überhaupt sieht.
Des Kabel dazu geht dann gleich direkt hinterm Heizungskasten rauf und dann glaub ich hinterm Tacho Richtung ZE, Fahrer- und Beifahrer-Airbag.
Bei den 97er Modellen mit Sitzairbag muss dann wohl auch noch ein Kabel jeweils zu den Sitzen gehen

Ohne Mittelkonsole sieht man davon gar nix:


Aufm Bild direkt rechts vom Gaspedal, man sieht den Halter vom Steuergerät, den orangen Stecker und das rote Warnschild mit "Entfernen verboten!" oder sowas




Und bevor ein Moralapostel wieder was sagt: Es kommt natürlich wieder rein, genauso wie die Airbags! Wenn ich sowas schon hab, werd ich sicher nicht drauf verzichten!
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Alt 03.04.2010, 01:48 #17
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Mein TÜV Prüfer sagte mir das es seit Jan 2010 überhaupt nichtmehr möglich sei Airbags austragen zu lassen.
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Alt 03.04.2010, 02:00 #18
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hey ich weis garnicht was ihr alle habt....... das ist ja mal alles voll umständlich was ihr da vorschlagt........ mit steuergerät usw..........
und das man das seit jan 2010 nicht mehr austragen kann stimmt auch nicht.
ich habe mein sportlenkrad vor ca 4-6 wochen gegen mein originales mit airbag getausch. dan zum tüv gefahren und dan hat der mir den airbag ausgetragen und dan einfach nur das sportlenkrad eintragen lassen. gab kein streß und teurer wie ne normale eintragung war das auch nicht
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Alt 03.04.2010, 12:39 #19
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Zitat:
Zitat von Emminger20 Beitrag anzeigen
hey ich weis garnicht was ihr alle habt....... das ist ja mal alles voll umständlich was ihr da vorschlagt........ mit steuergerät usw..........
und das man das seit jan 2010 nicht mehr austragen kann stimmt auch nicht.
ich habe mein sportlenkrad vor ca 4-6 wochen gegen mein originales mit airbag getausch. dan zum tüv gefahren und dan hat der mir den airbag ausgetragen und dan einfach nur das sportlenkrad eintragen lassen. gab kein streß und teurer wie ne normale eintragung war das auch nicht
Richtig kann ich bestätigen hat mein Tüver letztens auch gesagt das es so geht !
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Alt 03.04.2010, 12:59 #20
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Nur weil die Prüfer neue Richtilinien nicht mitbekommen haben und den Wald vor lauter Bäume nicht sehen, macht es die Sache nicht legaler !






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